Россия, Нижегородская область, п. Дубравная
Участник
Лебедев Иван(2010)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
M-17
Участник
Лебедев Иван(2010)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
M-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 8.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:20 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:53:14 |
| Темп (мин/км) | 6:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 7:14 | +4:02 | +126% | (53) | 7:14 | +4:02 | +126% | (53) | +2:16 |
| 2 | 50 -> 51 | 10:34 | +4:50 | +84% | (43) | 3:20 | +48 | +31% | (24) | - |
| 3 | 51 -> 45 | 11:44 | +5:08 | +77% | (38) | 1:10 | +18 | +34% | (24) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 16:15 | +8:00 | +96% | (48) | 4:31 | +3:17 | +266% | (60) | +2:36 |
| 5 | 46 -> 58 | 21:49 | +10:10 | +87% | (43) | 5:34 | +2:11 | +64% | (34) | +19 |
| 6 | 58 -> 33 | 23:22 | +10:42 | +84% | (41) | 1:33 | +38 | +69% | (29) | +8 |
| 7 | 33 -> 39 | 24:43 | +10:55 | +79% | (41) | 1:21 | +17 | +26% | (12) | - |
| 8 | 39 -> 35 | 26:34 | +11:03 | +71% | (40) | 1:51 | +17 | +18% | (12) | - |
| 9 | 35 -> 62 | 28:58 | +11:21 | +64% | (37) | 2:24 | +21 | +17% | (17) | - |
| 10 | 62 -> 65 | 31:33 | +11:29 | +57% | (35) | 2:35 | +27 | +21% | (14) | - |
| 11 | 65 -> 55 | 32:53 | +11:36 | +54% | (35) | 1:20 | +7 | +9% | (14) | - |
| 12 | 55 -> 57 | 33:29 | +11:41 | +53% | (32) | 0:36 | +6 | +19% | (15) | - |
| 13 | 57 -> 47 | 34:42 | +11:51 | +51% | (29) | 1:13 | +12 | +19% | (15) | - |
| 14 | 47 -> 70 | 35:10 | +11:52 | +50% | (29) | 0:28 | +4 | +16% | (4) | - |
| 15 | 70 -> 38 | 37:23 | +12:23 | +49% | (26) | 2:13 | +44 | +49% | (29) | - |
| 16 | 38 -> 31 | 39:01 | +12:39 | +47% | (26) | 1:38 | +16 | +19% | (15) | - |
| 17 | 31 -> 44 | 42:18 | +13:31 | +46% | (26) | 3:17 | +52 | +35% | (21) | - |
| 18 | 44 -> 40 | 45:20 | +14:56 | +49% | (26) | 3:02 | +1:25 | +87% | (48) | +32 |
| 19 | 40 -> 64 | 46:22 | +15:05 | +48% | (27) | 1:02 | +11 | +21% | (12) | - |
| 20 | 64 -> 54 | 48:18 | +16:04 | +49% | (27) | 1:56 | +59 | +103% | (40) | +28 |
| 21 | 54 -> 37 | 51:34 | +17:12 | +50% | (27) | 3:16 | +1:08 | +53% | (24) | - |
| 22 | 37 -> 71 | 52:48 | +17:21 | +48% | (27) | 1:14 | +9 | +13% | (10) | - |
| 23 | 71 -> 90 | 53:05 | +17:21 | +48% | (27) | 0:17 | +4 | +30% | (10) | - |
| 24 | 90 -> F | 53:14 | +17:21 | +48% | (27) | 0:09 | +1 | +12% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта