Смоленская область,
Участник
Арсюкова София(2011)
Клуб
SEVEN HILLS
Группа
Ж14
Участник
Арсюкова София(2011)
Клуб
SEVEN HILLS
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОСО
| КП | 12 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 5 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:04 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:38:08 |
| Темп (мин/км) | 15:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:05 | +4:07 | +425% | (23) | 5:05 | +4:07 | +425% | (23) | +3:09 |
| 2 | 31 -> 44 | 9:03 | +5:39 | +166% | (22) | 3:58 | +1:57 | +96% | (22) | - |
| 3 | 44 -> 47 | 10:14 | +5:56 | +137% | (19) | 1:11 | +25 | +54% | (6) | - |
| 4 | 47 -> 45 | 14:13 | +8:40 | +156% | (19) | 3:59 | +2:56 | +279% | (19) | +1:53 |
| 5 | 45 -> 48 | 17:17 | +9:28 | +121% | (19) | 3:04 | +1:18 | +73% | (14) | - |
| 6 | 48 -> 32 | 22:38 | +13:11 | +139% | (19) | 5:21 | +3:51 | +256% | (21) | +2:21 |
| 7 | 32 -> 33 | 23:40 | +13:36 | +135% | (19) | 1:02 | +25 | +67% | (19) | - |
| 8 | 33 -> 34 | 27:14 | +14:40 | +116% | (20) | 3:34 | +1:07 | +45% | (14) | - |
| 9 | 34 -> 36 | 31:05 | +14:45 | +90% | (15) | 3:51 | +1:03 | +37% | (4) | - |
| 10 | 36 -> 40 | 35:01 | +16:17 | +86% | (15) | 3:56 | +1:35 | +67% | (18) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 36:57 | +15:10 | +69% | (15) | 1:56 | +6 | +5% | (7) | - |
| 12 | 41 -> 100 | 37:49 | +15:19 | +68% | (15) | 0:52 | +9 | +20% | (6) | - |
| 13 | 100 -> F | 38:08 | +15:23 | +67% | (15) | 0:19 | +5 | +35% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта