Смоленская область,
Участник
Грищенкова Яна(2011)
Клуб
SOLODteam
Группа
Ж14
Участник
Грищенкова Яна(2011)
Клуб
SOLODteam
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОСО
| КП | 12 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 5 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:04 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:39:46 |
| Темп (мин/км) | 16:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:39 | +41 | +70% | (13) | 1:39 | +41 | +70% | (13) | - |
| 2 | 31 -> 44 | 4:35 | +1:11 | +34% | (11) | 2:56 | +55 | +45% | (15) | - |
| 3 | 44 -> 47 | 10:52 | +6:34 | +152% | (21) | 6:17 | +5:31 | +719% | (24) | +4:41 |
| 4 | 47 -> 45 | 14:03 | +8:30 | +153% | (18) | 3:11 | +2:08 | +203% | (18) | +1:00 |
| 5 | 45 -> 48 | 16:30 | +8:41 | +111% | (16) | 2:27 | +41 | +38% | (10) | - |
| 6 | 48 -> 32 | 23:21 | +13:54 | +147% | (22) | 6:51 | +5:21 | +356% | (23) | +3:43 |
| 7 | 32 -> 33 | 24:08 | +14:04 | +139% | (21) | 0:47 | +10 | +27% | (10) | - |
| 8 | 33 -> 34 | 26:59 | +14:25 | +114% | (19) | 2:51 | +24 | +16% | (8) | - |
| 9 | 34 -> 36 | 33:25 | +17:05 | +104% | (20) | 6:26 | +3:38 | +129% | (16) | +36 |
| 10 | 36 -> 40 | 36:31 | +17:47 | +94% | (18) | 3:06 | +45 | +31% | (7) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 38:32 | +16:45 | +76% | (17) | 2:01 | +11 | +10% | (9) | - |
| 12 | 41 -> 100 | 39:26 | +16:56 | +75% | (16) | 0:54 | +11 | +25% | (10) | - |
| 13 | 100 -> F | 39:46 | +17:01 | +74% | (16) | 0:20 | +6 | +42% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта