Россия, Курганская область, Чумляк
Участник
Климов Владимир(2005)
Клуб
72_Тюменская область
Группа
М20
Участник
Климов Владимир(2005)
Клуб
72_Тюменская область
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 16.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:25 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:16:44 |
| Темп (мин/км) | 4:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:57 | +1:06 | +38% | (32) | 3:57 | +1:06 | +38% | (32) | +33 |
| 2 | 32 -> 39 | 7:57 | +1:45 | +28% | (25) | 4:00 | +54 | +29% | (15) | +18 |
| 3 | 39 -> 43 | 15:45 | +3:02 | +23% | (20) | 7:48 | +1:21 | +20% | (20) | +7 |
| 4 | 43 -> 44 | 17:24 | +3:02 | +21% | (20) | 1:39 | +8 | +8% | (11) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 18:40 | +3:15 | +21% | (21) | 1:16 | +16 | +26% | (21) | +5 |
| 6 | 45 -> 47 | 23:14 | +3:41 | +18% | (18) | 4:34 | +28 | +11% | (7) | - |
| 7 | 47 -> 49 | 25:48 | +4:12 | +19% | (19) | 2:34 | +31 | +25% | (26) | +7 |
| 8 | 49 -> 41 | 30:25 | +4:55 | +19% | (20) | 4:37 | +43 | +18% | (18) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 31:32 | +5:12 | +19% | (20) | 1:07 | +17 | +34% | (20) | +7 |
| 10 | 42 -> 76 | 37:27 | +5:57 | +18% | (20) | 5:55 | +50 | +16% | (20) | - |
| 11 | 76 -> 90 | 38:42 | +6:01 | +18% | (19) | 1:15 | +9 | +13% | (17) | - |
| 12 | 90 -> 31 | 42:24 | +6:33 | +18% | (18) | 3:42 | +32 | +16% | (17) | - |
| 13 | 31 -> 33 | 43:28 | +6:28 | +17% | (19) | 1:04 | +16 | +33% | (23) | +7 |
| 14 | 33 -> 36 | 44:51 | +6:34 | +17% | (19) | 1:23 | +9 | +12% | (9) | - |
| 15 | 36 -> 42 | 48:50 | +6:55 | +16% | (19) | 3:59 | +43 | +21% | (23) | +6 |
| 16 | 42 -> 46 | 55:17 | +7:43 | +16% | (18) | 6:27 | +48 | +14% | (13) | - |
| 17 | 46 -> 48 | 56:52 | +7:52 | +16% | (18) | 1:35 | +9 | +10% | (12) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 58:28 | +8:03 | +15% | (17) | 1:36 | +11 | +12% | (14) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 1:00:54 | +8:18 | +15% | (17) | 2:26 | +15 | +11% | (15) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 1:03:17 | +8:41 | +15% | (16) | 2:23 | +35 | +32% | (20) | +14 |
| 21 | 52 -> 53 | 1:04:48 | +8:41 | +15% | (15) | 1:31 | +12 | +15% | (13) | - |
| 22 | 53 -> 38 | 1:07:24 | +9:28 | +16% | (15) | 2:36 | +47 | +43% | (30) | +26 |
| 23 | 38 -> 32 | 1:08:26 | +9:30 | +16% | (15) | 1:02 | +7 | +12% | (15) | - |
| 24 | 32 -> 40 | 1:12:41 | +9:56 | +15% | (15) | 4:15 | +26 | +11% | (11) | - |
| 25 | 40 -> 54 | 1:15:21 | +10:08 | +15% | (15) | 2:40 | +16 | +11% | (15) | - |
| 26 | 54 -> 90 | 1:16:04 | +10:11 | +15% | (15) | 0:43 | +4 | +10% | (7) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:16:44 | +10:17 | +15% | (15) | 0:40 | +6 | +17% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта