Россия, г. Москва, Битца
Участник
Калюжный Александр(1976)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 3 этап
Участник
Калюжный Александр(1976)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:30 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 36 -> 37 -> 35 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 39 -> 52 -> 51 -> 41 -> 40 -> 38 -> 42 -> 46 -> 43 -> 61 -> 45 -> F |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:31:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:56 | +1:30 | +104% | (30) | 2:56 | +55 | +45% | (27/156) | +13 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:00 | +48 | +25% | (18) | 1:04 | +11 | +20% | (11/86) | - |
| 3 | 32 -> 36 | 5:24 | +1:27 | +36% | (21) | 1:24 | +18 | +27% | (3/4) | - |
| 4 | 36 -> 33 | 7:29 | +2:33 | +51% | (27) | 2:05 | +1:02 | +98% | (16/26) | +40 |
| 5 | 33 -> 34 | 8:25 | +2:18 | +37% | (25) | 0:56 | +1 | +1% | (2/94) | - |
| 6 | 34 -> 47 | 9:45 | +2:09 | +28% | (23) | 1:20 | +9 | +12% | (6/34) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 10:55 | +2:22 | +27% | (24) | 1:10 | +31 | +79% | (37/102) | +17 |
| 8 | 48 -> 49 | 12:27 | +2:44 | +28% | (25) | 1:32 | +12 | +14% | (9/101) | - |
| 9 | 49 -> 35 | 13:46 | +3:15 | +30% | (26) | 1:19 | +9 | +12% | (5/19) | - |
| 10 | 35 -> 37 | 14:28 | +3:01 | +26% | (20) | 0:42 | +4 | +10% | (10/42) | - |
| 11 | 37 -> 50 | 16:15 | +2:48 | +20% | (20) | 1:47 | +27 | +33% | (11/46) | - |
| 12 | 50 -> 38 | 17:48 | +2:46 | +18% | (19) | 1:33 | +4 | +4% | (4/57) | - |
| 13 | 38 -> 40 | 18:48 | +2:40 | +16% | (19) | 1:00 | +15 | +33% | (10/68) | - |
| 14 | 40 -> 39 | 20:08 | +2:48 | +16% | (17) | 1:20 | +13 | +19% | (6/60) | - |
| 15 | 39 -> 52 | 21:22 | +3:23 | +18% | (18) | 1:14 | +23 | +45% | (26/112) | +5 |
| 16 | 52 -> 51 | 22:31 | +3:15 | +16% | (17) | 1:09 | +5 | +7% | (8/110) | - |
| 17 | 51 -> 41 | 23:41 | +3:24 | +16% | (17) | 1:10 | +8 | +12% | (9/99) | - |
| 18 | 41 -> 42 | 24:55 | +3:53 | +18% | (16) | 1:14 | +11 | +17% | (7/47) | - |
| 19 | 42 -> 46 | 25:53 | +3:44 | +16% | (15) | 0:58 | +7 | +13% | (10/112) | - |
| 20 | 46 -> 43 | 27:00 | +3:46 | +16% | (14) | 1:07 | +10 | +17% | (4/75) | - |
| 21 | 43 -> 44 | 28:45 | +4:01 | +16% | (14) | 1:45 | +18 | +20% | (11/75) | - |
| 22 | 44 -> 45 | 30:39 | +4:58 | +19% | (13) | 1:54 | +28 | +32% | (7/71) | - |
| 23 | 45 -> F | 31:40 | +5:11 | +19% | (13) | 1:01 | +13 | +27% | (22/119) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта