Россия, г. Москва, Битца
Участник
Новицкая Егидню(1962)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 3 этап
Участник
Новицкая Егидню(1962)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:30 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 36 -> 37 -> 35 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 39 -> 52 -> 51 -> 41 -> 40 -> 38 -> 42 -> 46 -> 43 -> 61 -> 45 -> F |
| Позиция | 53 |
| Результат | 00:45:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:31 | +3:05 | +215% | (81) | 4:31 | +2:30 | +123% | (78/156) | +34 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:56 | +2:44 | +85% | (61) | 1:25 | +32 | +60% | (25/86) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:04 | +4:07 | +104% | (67) | 2:08 | +1:01 | +91% | (64/107) | - |
| 4 | 33 -> 36 | 10:34 | +5:38 | +114% | (77) | 2:30 | +1:13 | +94% | (10/23) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 12:10 | +6:03 | +98% | (71) | 1:36 | +27 | +39% | (9/46) | - |
| 6 | 37 -> 35 | 13:14 | +5:38 | +74% | (61) | 1:04 | +23 | +56% | (28/74) | - |
| 7 | 35 -> 47 | 14:49 | +6:16 | +73% | (57) | 1:35 | +35 | +58% | (28/66) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 15:55 | +6:12 | +63% | (51) | 1:06 | +27 | +69% | (31/102) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 17:57 | +7:26 | +70% | (56) | 2:02 | +42 | +52% | (42/101) | - |
| 10 | 49 -> 50 | 19:48 | +8:21 | +72% | (57) | 1:51 | +33 | +42% | (14/68) | - |
| 11 | 50 -> 39 | 22:41 | +9:14 | +68% | (58) | 2:53 | +1:09 | +66% | (19/52) | - |
| 12 | 39 -> 52 | 23:58 | +8:56 | +59% | (53) | 1:17 | +26 | +50% | (30/112) | - |
| 13 | 52 -> 51 | 25:28 | +9:20 | +57% | (50) | 1:30 | +26 | +40% | (26/110) | - |
| 14 | 51 -> 41 | 27:12 | +9:52 | +56% | (50) | 1:44 | +42 | +67% | (50/99) | - |
| 15 | 41 -> 40 | 28:22 | +10:23 | +57% | (45) | 1:10 | +17 | +32% | (11/51) | - |
| 16 | 40 -> 38 | 29:22 | +10:06 | +52% | (43) | 1:00 | +17 | +39% | (13/55) | - |
| 17 | 38 -> 42 | 32:01 | +11:44 | +57% | (49) | 2:39 | +1:36 | +152% | (49/62) | +36 |
| 18 | 42 -> 46 | 33:08 | +12:06 | +57% | (44) | 1:07 | +16 | +31% | (25/112) | - |
| 19 | 46 -> 43 | 34:49 | +12:40 | +57% | (44) | 1:41 | +44 | +77% | (22/75) | - |
| 20 | 43 -> 44 | 37:05 | +13:51 | +59% | (46) | 2:16 | +49 | +56% | (26/75) | - |
| 21 | 44 -> 45 | 39:53 | +15:09 | +61% | (47) | 2:48 | +1:22 | +95% | (23/71) | - |
| 22 | 45 -> F | 45:56 | +19:27 | +73% | (53) | 6:03 | +5:15 | +656% | (102/119) | +4:29 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта