Россия, Калининградская область, г. Светлый

Группа
М16


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП 18
Участников 32
Длина дистанции 8.100m
Абсолютно-лучший результат 00:44:10
Позиция 11
Результат 01:06:20
Темп (мин/км) 8:11

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  73 1:56 +39 +50% (13) 1:56 +39 +50% (13) -
    2 73  ->  51 11:36 +3:29 +42% (12) 9:40 +2:50 +41% (13) -
    3 51  ->  64 13:41 +3:38 +36% (12) 2:05 +35 +38% (11) -
    4 64  ->  67 23:08 +6:27 +38% (14) 9:27 +3:25 +56% (16) +23
    5 67  ->  61 26:23 +7:16 +38% (12) 3:15 +54 +38% (8) -
    6 61  ->  49 28:42 +8:24 +41% (12) 2:19 +1:08 +95% (24) +32
    7 49  ->  58 31:34 +10:17 +48% (14) 2:52 +1:56 +207% (24) +1:28
    8 58  ->  48 34:15 +11:34 +50% (14) 2:41 +1:20 +98% (21) +39
    9 48  ->  72 39:49 +12:08 +43% (12) 5:34 +49 +17% (8) -
    10 72  ->  40 46:15 +14:29 +45% (12) 6:26 +2:21 +57% (15) +18
    11 40  ->  41 48:25 +14:54 +44% (12) 2:10 +25 +23% (5) -
    12 41  ->  60 51:43 +15:42 +43% (13) 3:18 +1:10 +54% (16) +6
    13 60  ->  42 54:55 +17:25 +46% (15) 3:12 +1:50 +134% (25) +1:09
    14 42  ->  43 56:01 +17:44 +46% (15) 1:06 +27 +69% (20) +7
    15 43  ->  69 59:50 +18:38 +45% (15) 3:49 +57 +33% (13) -
    16 69  ->  63 1:03:21 +19:31 +44% (14) 3:31 +53 +33% (9) -
    17 63  ->  70 1:04:46 +19:38 +43% (12) 1:25 +21 +32% (10) -
    18 70  ->  90 1:06:00 +19:42 +42% (11) 1:14 +5 +7% (4) -
    19 90  ->  F 1:06:20 +19:46 +42% (11) 0:20 +5 +33% (21) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта