Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Корчагина Ольга(1960)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
Ж65
Участник
Корчагина Ольга(1960)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
Ж65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Набор высот | 140 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:04 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:45:52 |
| Темп (мин/км) | 13:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 82 | 5:36 | +1:34 | +38% | (16) | 5:36 | +1:34 | +38% | (16) | - |
| 2 | 82 -> 74 | 7:47 | +1:54 | +32% | (13) | 2:11 | +26 | +24% | (5) | - |
| 3 | 74 -> 83 | 13:01 | +2:40 | +25% | (13) | 5:14 | +1:11 | +29% | (11) | - |
| 4 | 83 -> 94 | 20:11 | +3:38 | +21% | (11) | 7:10 | +1:25 | +24% | (6) | - |
| 5 | 94 -> 95 | 23:00 | +4:47 | +26% | (12) | 2:49 | +1:09 | +69% | (21) | +30 |
| 6 | 95 -> 47 | 26:29 | +5:43 | +27% | (12) | 3:29 | +56 | +36% | (8) | - |
| 7 | 47 -> 91 | 29:29 | +6:29 | +28% | (12) | 3:00 | +46 | +34% | (18) | - |
| 8 | 91 -> 38 | 33:21 | +6:52 | +25% | (12) | 3:52 | +45 | +24% | (15) | - |
| 9 | 38 -> 85 | 36:57 | +7:16 | +24% | (12) | 3:36 | +1:45 | +94% | (17) | +1:02 |
| 10 | 85 -> 76 | 41:31 | +8:52 | +27% | (13) | 4:34 | +1:45 | +62% | (18) | +40 |
| 11 | 76 -> 60 | 44:17 | +9:46 | +28% | (13) | 2:46 | +59 | +55% | (23) | +18 |
| 12 | 60 -> 90 | 45:42 | +9:28 | +26% | (13) | 1:25 | +5 | +6% | (3) | - |
| 13 | 90 -> F | 45:52 | +9:29 | +26% | (13) | 0:10 | +2 | +25% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта