| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:27 | +16 | +12% | (5) | 2:27 | +16 | +12% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 7:00 | +1:02 | +17% | (6) | 4:33 | +53 | +24% | (7) | - |
| 3 | 33 -> 69 | 10:45 | +1:55 | +21% | (6) | 3:45 | +1:02 | +38% | (7) | +9 |
| 4 | 69 -> 38 | 14:51 | +2:54 | +24% | (6) | 4:06 | +1:04 | +35% | (6) | +5 |
| 5 | 38 -> 37 | 16:54 | +3:35 | +26% | (6) | 2:03 | +41 | +50% | (9) | +15 |
| 6 | 37 -> 36 | 22:02 | +5:28 | +32% | (6) | 5:08 | +1:53 | +57% | (5) | +50 |
| 7 | 36 -> 42 | 23:48 | +5:58 | +33% | (6) | 1:46 | +30 | +39% | (6) | +6 |
| 8 | 42 -> 45 | 28:40 | +7:03 | +32% | (5) | 4:52 | +1:05 | +28% | (3) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 30:51 | +7:27 | +31% | (5) | 2:11 | +32 | +32% | (6) | - |
| 10 | 46 -> 47 | 32:15 | +7:38 | +31% | (5) | 1:24 | +11 | +15% | (4) | - |
| 11 | 47 -> 59 | 36:19 | +8:27 | +30% | (5) | 4:04 | +49 | +25% | (7) | - |
| 12 | 59 -> 49 | 37:49 | +8:50 | +30% | (5) | 1:30 | +23 | +34% | (7) | +1 |
| 13 | 49 -> 50 | 39:51 | +8:55 | +28% | (5) | 2:02 | +12 | +10% | (5) | - |
| 14 | 50 -> 62 | 42:50 | +9:32 | +28% | (5) | 2:59 | +1:02 | +52% | (7) | +24 |
| 15 | 62 -> 53 | 44:46 | +10:00 | +28% | (5) | 1:56 | +30 | +34% | (7) | +2 |
| 16 | 53 -> 56 | 46:44 | +10:25 | +28% | (5) | 1:58 | +25 | +26% | (7) | - |
| 17 | 56 -> 100 | 47:21 | +10:27 | +28% | (5) | 0:37 | +6 | +19% | (5) | - |
| 18 | 100 -> F | 47:52 | +10:31 | +28% | (5) | 0:31 | +6 | +24% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта