Россия, Краснодарский край, Горячий ключ
Участник
Кисловский Марк
Группа
М16
Участник
Кисловский Марк
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 16 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:00 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:33:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:58 | +34 | +40% | (16) | 1:58 | +34 | +40% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 43 | 3:56 | +1:00 | +34% | (13) | 1:58 | +34 | +40% | (14) | - |
| 3 | 43 -> 65 | 5:57 | +1:37 | +37% | (13) | 2:01 | +38 | +45% | (11) | +5 |
| 4 | 65 -> 67 | 7:02 | +1:51 | +35% | (14) | 1:05 | +18 | +38% | (22) | - |
| 5 | 67 -> 32 | 8:39 | +2:17 | +35% | (13) | 1:37 | +32 | +49% | (22) | +6 |
| 6 | 32 -> 69 | 9:57 | +2:28 | +32% | (13) | 1:18 | +18 | +30% | (18) | - |
| 7 | 69 -> 36 | 13:03 | +3:09 | +31% | (13) | 3:06 | +57 | +44% | (16) | +5 |
| 8 | 36 -> 57 | 15:10 | +3:35 | +30% | (13) | 2:07 | +37 | +41% | (14) | +1 |
| 9 | 57 -> 45 | 18:37 | +4:15 | +29% | (11) | 3:27 | +1:11 | +52% | (9) | +16 |
| 10 | 45 -> 46 | 20:48 | +5:07 | +32% | (10) | 2:11 | +55 | +72% | (25) | +24 |
| 11 | 46 -> 59 | 25:39 | +6:30 | +33% | (11) | 4:51 | +1:37 | +50% | (21) | +19 |
| 12 | 59 -> 71 | 27:19 | +6:46 | +32% | (11) | 1:40 | +16 | +19% | (11) | - |
| 13 | 71 -> 50 | 28:37 | +7:06 | +32% | (11) | 1:18 | +22 | +39% | (18) | - |
| 14 | 50 -> 52 | 30:22 | +7:16 | +31% | (11) | 1:45 | +11 | +11% | (7) | - |
| 15 | 52 -> 54 | 31:50 | +7:28 | +30% | (11) | 1:28 | +15 | +20% | (10) | - |
| 16 | 54 -> 100 | 33:11 | +7:43 | +30% | (11) | 1:21 | +15 | +22% | (10) | - |
| 17 | 100 -> F | 33:40 | +7:50 | +30% | (11) | 0:29 | +10 | +52% | (23) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта