Участник
Дроздова Алиса(2009)
Клуб
66_Тропа
Группа
Ж16
Участник
Дроздова Алиса(2009)
Клуб
66_Тропа
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:41 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:18:34 |
| Темп (мин/км) | 6:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:27 | +12 | +15% | (8) | 1:27 | +12 | +15% | (8) | +4 |
| 2 | 32 -> 51 | 3:41 | +28 | +14% | (7) | 2:14 | +24 | +21% | (8) | +12 |
| 3 | 51 -> 61 | 4:18 | +31 | +13% | (4) | 0:37 | +3 | +8% | (2) | - |
| 4 | 61 -> 49 | 6:11 | +1:21 | +27% | (13) | 1:53 | +1:02 | +121% | (22) | +56 |
| 5 | 49 -> 57 | 7:11 | +1:17 | +21% | (11) | 1:00 | -2 | -3% | (1) | - |
| 6 | 57 -> 54 | 7:57 | +1:13 | +18% | (9) | 0:46 | +2 | +4% | (2) | - |
| 7 | 54 -> 64 | 9:27 | +1:11 | +14% | (7) | 1:30 | -1 | -1% | (1) | - |
| 8 | 64 -> 43 | 9:43 | +1:08 | +13% | (7) | 0:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 43 -> 65 | 11:25 | +1:04 | +10% | (4) | 1:42 | -1 | 0% | (1) | - |
| 10 | 65 -> 53 | 11:58 | +1:02 | +9% | (4) | 0:33 | -1 | -2% | (1) | - |
| 11 | 53 -> 58 | 13:25 | +1:03 | +8% | (3) | 1:27 | +3 | +3% | (3) | - |
| 12 | 58 -> 46 | 14:17 | +1:02 | +7% | (3) | 0:52 | +5 | +10% | (4) | - |
| 13 | 46 -> 37 | 15:47 | +1:02 | +7% | (3) | 1:30 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 37 -> 90 | 18:02 | +58 | +5% | (3) | 2:15 | +1 | +0% | (2) | - |
| 15 | 90 -> F | 18:34 | +59 | +5% | (3) | 0:32 | +1 | +3% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта