Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Анкудиновский лес
Участник
Васильева Анна(2010)
Клуб
52_СШ №12 Еремина Н
Группа
Ж16
Участник
Васильева Анна(2010)
Клуб
52_СШ №12 Еремина Н
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:05 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 02:10:23 |
| Темп (мин/км) | 31:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 15:09 | +10:39 | +236% | (8) | 15:09 | +10:39 | +236% | (8) | +8 |
| 2 | 57 -> 58 | 32:37 | +21:54 | +204% | (8) | 17:28 | +11:43 | +203% | (8) | - |
| 3 | 58 -> 49 | 49:19 | +32:46 | +197% | (8) | 16:42 | +12:10 | +268% | (8) | +1:35 |
| 4 | 49 -> 40 | 1:14:04 | +52:25 | +242% | (8) | 24:45 | +21:23 | +635% | (7) | +13:31 |
| 5 | 40 -> 35 | 1:22:13 | +58:04 | +240% | (8) | 8:09 | +5:39 | +225% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 50 | 1:27:17 | +1:01:22 | +236% | (8) | 5:04 | +3:35 | +241% | (8) | +7 |
| 7 | 50 -> 34 | 1:40:24 | +1:10:36 | +236% | (8) | 13:07 | +9:14 | +237% | (8) | +10 |
| 8 | 34 -> 45 | 1:52:46 | +1:18:30 | +229% | (8) | 12:22 | +8:15 | +200% | (8) | - |
| 9 | 45 -> 53 | 1:58:41 | +1:21:30 | +219% | (8) | 5:55 | +3:03 | +106% | (8) | - |
| 10 | 53 -> 46 | 2:05:41 | +1:23:14 | +196% | (8) | 7:00 | +3:08 | +81% | (7) | - |
| 11 | 46 -> 90 | 2:09:58 | +1:24:54 | +188% | (8) | 4:17 | +2:17 | +114% | (8) | - |
| 12 | 90 -> F | 2:10:23 | +1:25:01 | +187% | (8) | 0:25 | +12 | +92% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта