Участник
Шульц Михаил
Группа
М16
Участник
Шульц Михаил
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 48 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:21 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:50:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:43 | +11 | +11% | (5) | 1:43 | +11 | +11% | (5) | - |
| 2 | 32 -> 36 | 5:17 | +1:17 | +32% | (19) | 3:34 | +1:14 | +52% | (27) | - |
| 3 | 36 -> 35 | 7:07 | +1:33 | +27% | (19) | 1:50 | +30 | +37% | (27) | - |
| 4 | 35 -> 53 | 7:37 | +1:39 | +27% | (19) | 0:30 | +10 | +50% | (22) | - |
| 5 | 53 -> 91 | 10:23 | +3:22 | +47% | (26) | 2:46 | +1:47 | +181% | (32) | +1:05 |
| 6 | 91 -> 78 | 11:54 | +3:48 | +46% | (25) | 1:31 | +27 | +42% | (26) | - |
| 7 | 78 -> 79 | 13:51 | +4:24 | +46% | (25) | 1:57 | +37 | +46% | (23) | - |
| 8 | 79 -> 90 | 14:57 | +4:35 | +44% | (25) | 1:06 | +24 | +57% | (28) | - |
| 9 | 90 -> 74 | 16:00 | +4:42 | +41% | (24) | 1:03 | +10 | +18% | (3) | - |
| 10 | 74 -> 48 | 20:43 | +8:40 | +71% | (28) | 4:43 | +4:06 | +664% | (46) | +3:40 |
| 11 | 48 -> 49 | 22:52 | +10:04 | +78% | (30) | 2:09 | +1:28 | +214% | (44) | +59 |
| 12 | 49 -> 69 | 25:20 | +11:54 | +88% | (33) | 2:28 | +1:54 | +335% | (42) | +1:30 |
| 13 | 69 -> 73 | 26:42 | +12:20 | +85% | (31) | 1:22 | +42 | +104% | (36) | +14 |
| 14 | 73 -> 65 | 27:11 | +12:24 | +83% | (30) | 0:29 | +4 | +15% | (11) | - |
| 15 | 65 -> 85 | 30:25 | +13:20 | +78% | (30) | 3:14 | +45 | +30% | (12) | - |
| 16 | 85 -> 31 | 34:06 | +14:24 | +73% | (30) | 3:41 | +1:04 | +40% | (27) | - |
| 17 | 31 -> 53 | 36:25 | +14:34 | +66% | (28) | 2:19 | +42 | +43% | (13) | - |
| 18 | 53 -> 54 | 40:15 | +14:00 | +53% | (27) | 3:50 | +1:26 | +59% | (19) | - |
| 19 | 54 -> 90 | 41:34 | +14:16 | +52% | (27) | 1:19 | +17 | +27% | (16) | - |
| 20 | 90 -> 58 | 42:28 | +14:21 | +51% | (27) | 0:54 | +12 | +28% | (17) | - |
| 21 | 58 -> 38 | 44:11 | +14:56 | +51% | (27) | 1:43 | +44 | +74% | (33) | +2 |
| 22 | 38 -> 49 | 44:51 | +15:00 | +50% | (26) | 0:40 | +4 | +11% | (2) | - |
| 23 | 49 -> 71 | 47:38 | +16:03 | +50% | (26) | 2:47 | +1:09 | +70% | (25) | - |
| 24 | 71 -> 92 | 48:39 | +16:10 | +49% | (26) | 1:01 | +15 | +32% | (20) | - |
| 25 | 92 -> 100 | 49:55 | +16:34 | +49% | (26) | 1:16 | +26 | +52% | (28) | - |
| 26 | 100 -> F | 50:13 | +16:32 | +49% | (27) | 0:18 | +4 | +28% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта