Участник
Боревич Альберт
Группа
М18
Участник
Боревич Альберт
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 29 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:59 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:49:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:37 | +7 | +7% | (4) | 1:37 | +7 | +7% | (4) | - |
| 2 | 32 -> 31 | 4:51 | +53 | +22% | (9) | 3:14 | +46 | +31% | (15) | - |
| 3 | 31 -> 87 | 7:00 | +2:21 | +50% | (17) | 2:09 | +1:28 | +214% | (24) | +1:06 |
| 4 | 87 -> 51 | 10:46 | +4:27 | +70% | (16) | 3:46 | +2:07 | +128% | (21) | +1:13 |
| 5 | 51 -> 53 | 16:12 | +9:07 | +128% | (25) | 5:26 | +4:44 | +676% | (28) | +4:21 |
| 6 | 53 -> 88 | 18:05 | +9:13 | +103% | (21) | 1:53 | +6 | +5% | (3) | - |
| 7 | 88 -> 76 | 19:43 | +9:16 | +88% | (21) | 1:38 | +12 | +13% | (13) | - |
| 8 | 76 -> 58 | 20:48 | +9:27 | +83% | (20) | 1:05 | +16 | +32% | (11) | - |
| 9 | 58 -> 48 | 21:29 | +9:37 | +81% | (20) | 0:41 | +14 | +51% | (17) | - |
| 10 | 48 -> 69 | 23:02 | +9:50 | +74% | (18) | 1:33 | +20 | +27% | (7) | - |
| 11 | 69 -> 77 | 23:47 | +10:10 | +74% | (19) | 0:45 | +26 | +136% | (28) | +16 |
| 12 | 77 -> 73 | 24:48 | +10:28 | +73% | (18) | 1:01 | +18 | +41% | (16) | - |
| 13 | 73 -> 65 | 25:43 | +10:51 | +72% | (18) | 0:55 | +28 | +103% | (19) | +13 |
| 14 | 65 -> 85 | 28:33 | +11:16 | +65% | (18) | 2:50 | +25 | +17% | (5) | - |
| 15 | 85 -> 41 | 32:59 | +11:46 | +55% | (18) | 4:26 | +50 | +23% | (14) | - |
| 16 | 41 -> 52 | 34:20 | +12:33 | +57% | (18) | 1:21 | +47 | +138% | (25) | +28 |
| 17 | 52 -> 51 | 35:16 | +12:40 | +56% | (18) | 0:56 | +7 | +14% | (9) | - |
| 18 | 51 -> 43 | 37:21 | +12:54 | +52% | (17) | 2:05 | +32 | +34% | (12) | - |
| 19 | 43 -> 90 | 40:09 | +13:37 | +51% | (17) | 2:48 | +43 | +34% | (15) | - |
| 20 | 90 -> 76 | 40:45 | +13:39 | +50% | (17) | 0:36 | +5 | +16% | (13) | - |
| 21 | 76 -> 47 | 41:27 | +13:38 | +49% | (15) | 0:42 | +10 | +31% | (10) | - |
| 22 | 47 -> 38 | 42:19 | +13:36 | +47% | (15) | 0:52 | +9 | +20% | (7) | - |
| 23 | 38 -> 49 | 44:18 | +14:54 | +50% | (17) | 1:59 | +1:26 | +260% | (27) | +1:08 |
| 24 | 49 -> 77 | 44:55 | +15:00 | +50% | (17) | 0:37 | +8 | +27% | (10) | - |
| 25 | 77 -> 64 | 46:03 | +15:07 | +48% | (17) | 1:08 | +13 | +23% | (12) | - |
| 26 | 64 -> 75 | 46:53 | +15:18 | +48% | (16) | 0:50 | +11 | +28% | (11) | - |
| 27 | 75 -> 71 | 47:52 | +15:25 | +47% | (16) | 0:59 | +9 | +17% | (9) | - |
| 28 | 71 -> 100 | 49:15 | +15:26 | +45% | (16) | 1:23 | +3 | +3% | (5) | - |
| 29 | 100 -> F | 49:30 | +15:22 | +45% | (16) | 0:15 | +1 | +7% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта