Россия, Смоленская область, Демидовский
Участник
Сапожников Александр -(1980)
Клуб
SOLODteam
Группа
OPEN1
Участник
Сапожников Александр -(1980)
Клуб
SOLODteam
Группа
OPEN1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 1.700m |
| Набор высот | 5 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:47 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:36:03 |
| Темп (мин/км) | 21:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:14 | +2:10 | +104% | (7) | 4:14 | +2:10 | +104% | (7) | +49 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:57 | +4:18 | +117% | (6) | 3:43 | +2:40 | +253% | (8) | +1:59 |
| 3 | 32 -> 41 | 9:14 | +4:06 | +79% | (6) | 1:17 | +28 | +57% | (4) | - |
| 4 | 41 -> 61 | 11:16 | +4:36 | +69% | (3) | 2:02 | +1:02 | +103% | (2) | +23 |
| 5 | 61 -> 42 | 14:13 | +4:54 | +52% | (3) | 2:57 | +18 | +11% | (6) | - |
| 6 | 42 -> 33 | 16:14 | +5:29 | +51% | (4) | 2:01 | +35 | +40% | (5) | - |
| 7 | 33 -> 59 | 20:13 | +7:40 | +61% | (2) | 3:59 | +2:11 | +121% | (6) | +1:00 |
| 8 | 59 -> 50 | 23:47 | +8:41 | +57% | (3) | 3:34 | +1:53 | +111% | (7) | +47 |
| 9 | 50 -> 46 | 26:28 | +3:07 | +13% | (3) | 2:41 | +24 | +17% | (4) | - |
| 10 | 46 -> 62 | 32:25 | +4:05 | +14% | (3) | 5:57 | +58 | +19% | (4) | - |
| 11 | 62 -> 39 | 33:59 | +4:19 | +14% | (3) | 1:34 | +20 | +27% | (3) | - |
| 12 | 39 -> 100 | 35:28 | +5:12 | +17% | (3) | 1:29 | +53 | +147% | (8) | +29 |
| 13 | 100 -> F | 36:03 | +5:35 | +18% | (3) | 0:35 | +24 | +218% | (9) | +17 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта