Россия, Смоленская область, Демидовский

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 27
    Длина дистанции 3.900m
    Набор высот 5
    Абсолютно-лучший результат 00:31:56
    Позиция 20
    Результат 01:14:12
    Темп (мин/км) 19:02

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 3:27 +59 +39% (14) 3:27 +59 +39% (14) -
      2 43  ->  65 8:36 +3:27 +66% (11) 5:09 +2:49 +120% (15) -
      3 65  ->  73 15:52 +6:56 +77% (16) 7:16 +3:29 +92% (23) -
      4 73  ->  45 21:54 +9:56 +83% (14) 6:02 +3:00 +98% (12) -
      5 45  ->  46 24:42 +11:32 +87% (16) 2:48 +1:37 +136% (19) +3
      6 46  ->  55 29:04 +13:03 +81% (14) 4:22 +2:08 +95% (16) -
      7 55  ->  57 32:23 +14:19 +79% (15) 3:19 +1:47 +116% (19) -
      8 57  ->  56 34:37 +15:54 +84% (15) 2:14 +1:35 +243% (23) +43
      9 56  ->  70 46:06 +24:42 +115% (17) 11:29 +8:48 +327% (22) +5:15
      10 70  ->  71 51:17 +28:06 +121% (19) 5:11 +3:24 +190% (23) +1:02
      11 71  ->  40 53:42 +29:23 +120% (19) 2:25 +1:21 +126% (24) -
      12 40  ->  63 1:01:59 +34:14 +123% (22) 8:17 +4:56 +147% (24) +30
      13 63  ->  42 1:04:20 +35:37 +124% (22) 2:21 +1:26 +156% (22) +13
      14 42  ->  62 1:10:51 +39:04 +122% (19) 6:31 +3:27 +112% (13) -
      15 62  ->  100 1:13:56 +40:18 +119% (19) 3:05 +1:22 +79% (17) -
      16 100  ->  F 1:14:12 +40:26 +119% (20) 0:16 +8 +100% (23) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта