Россия, Москва, Нескучный сад
Участник
Губанов Яков(2000)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Губанов Яков(2000)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:36 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:12:12 |
| Темп (мин/км) | 12:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 12:21 | +10:26 | +544% | (35) | 291 | 42:26 | 12:21 | +10:26 | +544% | (35) | 291 | 42:26 | +8:21 |
| 2 | 31 -> 32 | 15:12 | +12:16 | +418% | (35) | 410 | 37:04 | 2:51 | +2:02 | +248% | (31) | 119 | 23:56 | +1:09 |
| 3 | 32 -> 33 | 15:45 | +12:27 | +377% | (33) | 470 | 33:30 | 0:33 | +14 | +73% | (12) | 60 | 9:10 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 17:14 | +12:54 | +297% | (33) | 567 | 30:23 | 1:29 | +38 | +74% | (23) | 97 | 15:17 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 21:35 | +15:02 | +229% | (33) | 1026 | 21:02 | 4:21 | +2:08 | +96% | (30) | 459 | 9:28 | - |
| 6 | 35 -> 37 | 22:39 | +15:12 | +204% | (33) | 1115 | 20:18 | 1:04 | +22 | +52% | (12) | 89 | 11:59 | - |
| 7 | 37 -> 38 | 24:49 | +15:57 | +179% | (32) | 1375 | 18:02 | 2:10 | +53 | +68% | (14) | 260 | 8:20 | - |
| 8 | 38 -> 40 | 25:54 | +16:09 | +165% | (32) | 1538 | 16:50 | 1:05 | +12 | +22% | (8) | 163 | 6:38 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 27:11 | +17:01 | +167% | (32) | 1613 | 16:51 | 1:17 | +53 | +220% | (35) | 75 | 17:06 | +27 |
| 10 | 41 -> 39 | 29:51 | +18:06 | +154% | (32) | 1773 | 16:50 | 2:40 | +1:18 | +95% | (29) | 160 | 16:40 | - |
| 11 | 39 -> 43 | 31:34 | +18:29 | +141% | (31) | 2029 | 15:33 | 1:43 | +29 | +39% | (16) | 256 | 6:42 | - |
| 12 | 43 -> 45 | 32:23 | +18:38 | +135% | (30) | 2201 | 14:42 | 0:49 | +9 | +22% | (8) | 172 | 4:44 | - |
| 13 | 45 -> 46 | 33:15 | +18:54 | +131% | (30) | 2303 | 14:26 | 0:52 | +19 | +57% | (22) | 102 | 8:29 | - |
| 14 | 46 -> 61 | 35:32 | +19:46 | +125% | (30) | 2548 | 13:56 | 2:17 | +53 | +63% | (26) | 245 | 9:19 | - |
| 15 | 61 -> 44 | 42:52 | +23:19 | +119% | (28) | 3239 | 13:14 | 7:20 | +3:34 | +94% | (22) | 691 | 10:36 | - |
| 16 | 44 -> 47 | 46:02 | +25:25 | +123% | (28) | 3434 | 13:24 | 3:10 | +2:06 | +196% | (29) | 195 | 16:14 | +56 |
| 17 | 47 -> 48 | 47:39 | +26:12 | +122% | (28) | 3515 | 13:33 | 1:37 | +47 | +94% | (26) | 81 | 19:57 | - |
| 18 | 48 -> 49 | 50:23 | +26:56 | +114% | (26) | 3740 | 13:28 | 2:44 | +50 | +43% | (12) | 225 | 12:08 | - |
| 19 | 49 -> 51 | 55:55 | +30:48 | +122% | (28) | 4037 | 13:51 | 5:32 | +3:52 | +231% | (36) | 297 | 18:37 | +2:03 |
| 20 | 51 -> 50 | 58:19 | +31:16 | +115% | (28) | 4435 | 13:08 | 2:24 | +29 | +25% | (12) | 398 | 6:01 | - |
| 21 | 50 -> 52 | 58:56 | +31:30 | +114% | (28) | 4488 | 13:07 | 0:37 | +17 | +85% | (23) | 53 | 11:38 | - |
| 22 | 52 -> 53 | 1:01:25 | +32:21 | +111% | (26) | 4773 | 12:52 | 2:29 | +51 | +52% | (16) | 285 | 8:42 | - |
| 23 | 53 -> 56 | 1:03:10 | +31:53 | +101% | (25) | 4920 | 12:50 | 1:45 | +36 | +52% | (8) | 147 | 11:54 | - |
| 24 | 56 -> 57 | 1:07:20 | +33:43 | +100% | (25) | 5269 | 12:46 | 4:10 | +1:50 | +78% | (17) | 349 | 11:56 | - |
| 25 | 57 -> 59 | 1:09:19 | +33:42 | +94% | (25) | 5455 | 12:42 | 1:59 | +17 | +16% | (3) | 186 | 10:39 | - |
| 26 | 59 -> 55 | 1:10:27 | +33:58 | +93% | (24) | 5599 | 12:34 | 1:08 | +16 | +30% | (14) | 144 | 7:52 | - |
| 27 | 55 -> 100 | 1:11:51 | +34:19 | +91% | (24) | 5713 | 12:34 | 1:24 | +39 | +86% | (27) | 114 | 12:16 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:12:12 | +34:34 | +91% | (24) | 5700 | 12:40 | 0:21 | +16 | +320% | (36) | -13 | -26:55 | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта