Россия, Москва, Нескучный сад
Участник
Кобец Дмитрий(1989)
Клуб
Лично
Группа
М35
Участник
Кобец Дмитрий(1989)
Клуб
Лично
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 4 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:33 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:13:29 |
| Темп (мин/км) | 12:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:38 | +1:27 | +66% | (4) | 291 | 12:29 | 3:38 | +1:27 | +66% | (4) | 291 | 12:29 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:13 | +3:55 | +118% | (4) | 410 | 17:36 | 3:35 | +2:28 | +220% | (4) | 119 | 30:06 | +1:42 |
| 3 | 32 -> 33 | 8:44 | +4:54 | +127% | (4) | 470 | 18:34 | 1:31 | +59 | +184% | (4) | 60 | 25:16 | +37 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:14 | +5:34 | +119% | (4) | 567 | 18:02 | 1:30 | +40 | +80% | (3) | 97 | 15:27 | +6 |
| 5 | 34 -> 35 | 13:20 | +6:10 | +86% | (4) | 1026 | 12:59 | 3:06 | +36 | +24% | (2) | 459 | 6:45 | - |
| 6 | 35 -> 37 | 14:43 | +6:43 | +83% | (4) | 1115 | 13:11 | 1:23 | +33 | +65% | (3) | 89 | 15:32 | - |
| 7 | 37 -> 38 | 17:25 | +7:38 | +78% | (4) | 1375 | 12:40 | 2:42 | +55 | +51% | (3) | 260 | 10:23 | - |
| 8 | 38 -> 40 | 19:16 | +8:26 | +77% | (4) | 1538 | 12:31 | 1:51 | +48 | +76% | (4) | 163 | 11:20 | +5 |
| 9 | 40 -> 41 | 20:03 | +8:45 | +77% | (4) | 1613 | 12:25 | 0:47 | +19 | +67% | (4) | 75 | 10:26 | - |
| 10 | 41 -> 39 | 21:56 | +9:03 | +70% | (4) | 1773 | 12:22 | 1:53 | +18 | +18% | (3) | 160 | 11:46 | - |
| 11 | 39 -> 43 | 23:42 | +9:25 | +65% | (4) | 2029 | 11:40 | 1:46 | +22 | +26% | (3) | 256 | 6:54 | - |
| 12 | 43 -> 45 | 24:42 | +9:32 | +62% | (4) | 2201 | 11:13 | 1:00 | +7 | +13% | (3) | 172 | 5:48 | - |
| 13 | 45 -> 46 | 25:52 | +10:05 | +63% | (4) | 2303 | 11:13 | 1:10 | +33 | +89% | (4) | 102 | 11:26 | +8 |
| 14 | 46 -> 61 | 28:08 | +10:51 | +62% | (4) | 2548 | 11:02 | 2:16 | +46 | +51% | (4) | 245 | 9:15 | - |
| 15 | 61 -> 44 | 34:48 | +12:26 | +55% | (4) | 3239 | 10:44 | 6:40 | +1:35 | +31% | (2) | 691 | 9:38 | - |
| 16 | 44 -> 47 | 36:36 | +12:30 | +51% | (4) | 3434 | 10:39 | 1:48 | +8 | +8% | (3) | 195 | 9:13 | - |
| 17 | 47 -> 48 | 38:09 | +12:46 | +50% | (4) | 3515 | 10:51 | 1:33 | +21 | +29% | (3) | 81 | 19:08 | - |
| 18 | 48 -> 49 | 42:13 | +13:18 | +45% | (4) | 3740 | 11:17 | 4:04 | +1:25 | +53% | (4) | 225 | 18:04 | - |
| 19 | 49 -> 51 | 44:55 | +14:02 | +45% | (4) | 4037 | 11:07 | 2:42 | +44 | +37% | (3) | 297 | 9:05 | - |
| 20 | 51 -> 50 | 47:34 | +14:23 | +43% | (4) | 4435 | 10:43 | 2:39 | +21 | +15% | (3) | 398 | 6:39 | - |
| 21 | 50 -> 52 | 48:11 | +14:36 | +43% | (4) | 4488 | 10:44 | 0:37 | +13 | +54% | (4) | 53 | 11:38 | - |
| 22 | 52 -> 53 | 56:57 | +20:54 | +57% | (4) | 4773 | 11:55 | 8:46 | +6:18 | +255% | (4) | 285 | 30:45 | +4:36 |
| 23 | 53 -> 56 | 1:04:50 | +27:21 | +72% | (4) | 4920 | 13:10 | 7:53 | +6:27 | +450% | (4) | 147 | 53:37 | +5:28 |
| 24 | 56 -> 57 | 1:08:46 | +27:53 | +68% | (4) | 5269 | 13:03 | 3:56 | +44 | +22% | (3) | 349 | 11:16 | - |
| 25 | 57 -> 59 | 1:10:58 | +28:16 | +66% | (4) | 5455 | 13:00 | 2:12 | +23 | +21% | (3) | 186 | 11:49 | - |
| 26 | 59 -> 55 | 1:12:08 | +28:30 | +65% | (4) | 5599 | 12:52 | 1:10 | +14 | +25% | (3) | 144 | 8:06 | - |
| 27 | 55 -> 100 | 1:13:21 | +28:40 | +64% | (4) | 5713 | 12:50 | 1:13 | +10 | +15% | (2) | 114 | 10:40 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:13:29 | +28:42 | +64% | (4) | 5700 | 12:53 | 0:08 | +2 | +33% | (3) | -13 | -10:15 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта