Россия, Ленинградская область, Мичуринское

    Клуб
    Группа
    М21Э


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 45
    Абсолютно-лучший результат 00:28:10
    Позиция 34
    Результат 00:37:01

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:47 +59 +54% (40) 2:47 +59 +54% (40) +25
      2 31  ->  32 4:18 +1:23 +47% (38) 1:31 +28 +44% (35) +8
      3 32  ->  33 6:39 +1:58 +41% (33) 2:21 +37 +35% (31) +4
      4 33  ->  34 8:01 +2:14 +38% (33) 1:22 +21 +34% (30) +2
      5 34  ->  35 11:44 +3:29 +42% (36) 3:43 +1:26 +62% (36) +43
      6 35  ->  36 12:30 +3:36 +40% (36) 0:46 +11 +31% (22) -
      7 36  ->  37 16:41 +4:13 +33% (35) 4:11 +43 +20% (31) -
      8 37  ->  38 17:47 +4:27 +33% (36) 1:06 +18 +37% (33) +3
      9 38  ->  39 20:35 +5:05 +32% (34) 2:48 +41 +32% (37) +1
      10 39  ->  40 22:40 +5:35 +32% (34) 2:05 +32 +34% (37) +3
      11 40  ->  41 23:34 +5:48 +32% (35) 0:54 +13 +31% (37) -
      12 41  ->  42 24:57 +5:57 +31% (35) 1:23 +13 +18% (26) -
      13 42  ->  43 28:01 +6:12 +28% (34) 3:04 +15 +8% (17) -
      14 43  ->  44 30:34 +6:49 +28% (33) 2:33 +40 +35% (34) +4
      15 44  ->  45 32:40 +7:09 +28% (34) 2:06 +29 +29% (31) -
      16 45  ->  46 34:16 +7:19 +27% (34) 1:36 +17 +21% (31) -
      17 46  ->  100 36:46 +7:40 +26% (34) 2:30 +24 +19% (27) -
      18 100  ->  F 37:01 +7:41 +26% (34) 0:15 +4 +36% (24) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта