Россия, Ленинградская область, Мичуринское
Участник
Гладилин Леонид
Группа
М60
Участник
Гладилин Леонид
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:45 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:38:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 2:21 | +37 | +35% | (6) | 2:21 | +37 | +35% | (6) | - |
| 2 | 62 -> 47 | 5:16 | +1:45 | +49% | (9) | 2:55 | +1:08 | +63% | (10) | +30 |
| 3 | 47 -> 38 | 8:27 | +2:17 | +37% | (7) | 3:11 | +32 | +20% | (6) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 12:35 | +2:34 | +25% | (7) | 4:08 | +41 | +19% | (8) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 15:42 | +2:58 | +23% | (7) | 3:07 | +40 | +27% | (6) | - |
| 6 | 40 -> 43 | 18:51 | +3:31 | +22% | (7) | 3:09 | +52 | +37% | (7) | +3 |
| 7 | 43 -> 44 | 22:51 | +4:31 | +24% | (7) | 4:00 | +1:00 | +33% | (7) | - |
| 8 | 44 -> 57 | 25:05 | +5:06 | +25% | (7) | 2:14 | +35 | +35% | (7) | - |
| 9 | 57 -> 51 | 27:06 | +5:50 | +27% | (7) | 2:01 | +45 | +59% | (10) | +18 |
| 10 | 51 -> 58 | 30:01 | +6:55 | +29% | (8) | 2:55 | +1:05 | +59% | (9) | +26 |
| 11 | 58 -> 45 | 31:15 | +7:11 | +29% | (8) | 1:14 | +16 | +27% | (5) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 34:26 | +8:25 | +32% | (8) | 3:11 | +1:14 | +63% | (10) | +32 |
| 13 | 46 -> 59 | 36:20 | +8:39 | +31% | (8) | 1:54 | +18 | +18% | (4) | - |
| 14 | 59 -> 100 | 38:36 | +9:04 | +30% | (8) | 2:16 | +25 | +22% | (7) | - |
| 15 | 100 -> F | 38:58 | +9:06 | +30% | (8) | 0:22 | +5 | +29% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта