Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Ботов Алексей
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Ботов Алексей
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:45 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:57:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:09 | +14 | +8% | (4) | 3:09 | +14 | +8% | (4) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 5:08 | +1:17 | +33% | (18) | 1:59 | +1:04 | +116% | (50) | +45 |
| 3 | 37 -> 38 | 6:01 | +1:20 | +28% | (16) | 0:53 | +5 | +10% | (5) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 7:57 | +1:36 | +25% | (10) | 1:56 | +17 | +17% | (7) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 11:50 | +1:42 | +16% | (5) | 3:53 | +6 | +2% | (4) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 13:26 | +1:54 | +16% | (5) | 1:36 | +16 | +19% | (9) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 16:55 | +2:17 | +15% | (6) | 3:29 | +26 | +14% | (5) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 17:46 | +2:20 | +15% | (6) | 0:51 | +3 | +6% | (6) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 20:29 | +2:25 | +13% | (6) | 2:43 | +8 | +5% | (3) | - |
| 10 | 55 -> 51 | 29:45 | +8:51 | +42% | (14) | 9:16 | +6:26 | +227% | (48) | +5:27 |
| 11 | 51 -> 56 | 31:36 | +8:53 | +39% | (13) | 1:51 | +7 | +6% | (8) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 34:10 | +9:59 | +41% | (14) | 2:34 | +1:06 | +75% | (20) | +36 |
| 13 | 45 -> 57 | 38:49 | +9:46 | +33% | (12) | 4:39 | +1:23 | +42% | (7) | +15 |
| 14 | 57 -> 75 | 42:09 | +11:20 | +36% | (14) | 3:20 | +1:41 | +102% | (36) | +1:07 |
| 15 | 75 -> 76 | 44:01 | +11:18 | +34% | (14) | 1:52 | +4 | +3% | (4) | - |
| 16 | 76 -> 70 | 45:01 | +11:13 | +33% | (14) | 1:00 | +1 | +1% | (2) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 47:12 | +11:23 | +31% | (14) | 2:11 | +14 | +11% | (13) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 48:34 | +11:22 | +30% | (13) | 1:22 | -1 | -1% | (1) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 50:04 | +11:34 | +30% | (13) | 1:30 | +12 | +15% | (11) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 51:31 | +11:31 | +28% | (13) | 1:27 | +7 | +8% | (2) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 53:22 | +11:55 | +28% | (13) | 1:51 | +33 | +42% | (22) | +6 |
| 22 | 54 -> 63 | 54:17 | +11:54 | +28% | (13) | 0:55 | +1 | +1% | (2) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 55:22 | +11:57 | +27% | (13) | 1:05 | +7 | +12% | (8) | - |
| 24 | 65 -> 64 | 56:03 | +11:56 | +27% | (13) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 64 -> 100 | 57:15 | +11:53 | +26% | (13) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 100 -> F | 57:29 | +11:55 | +26% | (13) | 0:14 | +3 | +27% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта