Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Никифоров Дмитрий
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Никифоров Дмитрий
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:45 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:58:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:04 | +9 | +5% | (3) | 3:04 | +9 | +5% | (3) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 4:30 | +39 | +16% | (9) | 1:26 | +31 | +56% | (40) | +11 |
| 3 | 37 -> 38 | 5:18 | +37 | +13% | (4) | 0:48 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 9:00 | +2:39 | +41% | (21) | 3:42 | +2:03 | +124% | (43) | +1:26 |
| 5 | 42 -> 71 | 12:52 | +2:44 | +26% | (12) | 3:52 | +5 | +2% | (3) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 14:24 | +2:52 | +24% | (12) | 1:32 | +12 | +14% | (6) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 17:56 | +3:18 | +22% | (10) | 3:32 | +29 | +15% | (7) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 18:46 | +3:20 | +21% | (9) | 0:50 | +2 | +4% | (5) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 21:31 | +3:27 | +19% | (7) | 2:45 | +10 | +6% | (5) | - |
| 10 | 55 -> 51 | 30:44 | +9:50 | +47% | (17) | 9:13 | +6:23 | +225% | (47) | +5:20 |
| 11 | 51 -> 56 | 32:37 | +9:54 | +43% | (17) | 1:53 | +9 | +8% | (10) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 35:14 | +11:03 | +45% | (16) | 2:37 | +1:09 | +78% | (21) | +36 |
| 13 | 45 -> 57 | 39:47 | +10:44 | +36% | (15) | 4:33 | +1:17 | +39% | (6) | +5 |
| 14 | 57 -> 75 | 42:41 | +11:52 | +38% | (15) | 2:54 | +1:15 | +75% | (31) | +38 |
| 15 | 75 -> 76 | 45:02 | +12:19 | +37% | (15) | 2:21 | +33 | +30% | (22) | - |
| 16 | 76 -> 70 | 46:02 | +12:14 | +36% | (15) | 1:00 | +1 | +1% | (2) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 48:10 | +12:21 | +34% | (15) | 2:08 | +11 | +9% | (9) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 49:36 | +12:24 | +33% | (15) | 1:26 | +4 | +4% | (5) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 51:02 | +12:32 | +32% | (14) | 1:26 | +8 | +10% | (7) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 52:32 | +12:32 | +31% | (14) | 1:30 | +10 | +12% | (7) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 54:24 | +12:57 | +31% | (14) | 1:52 | +34 | +43% | (24) | +5 |
| 22 | 54 -> 63 | 55:18 | +12:55 | +30% | (14) | 0:54 | -1 | -1% | (1) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 56:23 | +12:58 | +29% | (14) | 1:05 | +7 | +12% | (8) | - |
| 24 | 65 -> 64 | 57:04 | +12:57 | +29% | (14) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 64 -> 100 | 58:18 | +12:56 | +28% | (14) | 1:14 | +2 | +2% | (4) | - |
| 26 | 100 -> F | 58:33 | +12:59 | +28% | (14) | 0:15 | +4 | +36% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта