Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Осипенко Тимофей
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Осипенко Тимофей
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:45 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:06:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 5:17 | +2:22 | +81% | (34) | 5:17 | +2:22 | +81% | (34) | +47 |
| 2 | 41 -> 37 | 6:20 | +2:29 | +64% | (30) | 1:03 | +8 | +14% | (15) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 7:20 | +2:39 | +56% | (27) | 1:00 | +12 | +25% | (14) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 10:31 | +4:10 | +65% | (28) | 3:11 | +1:32 | +92% | (37) | +38 |
| 5 | 42 -> 71 | 15:34 | +5:26 | +53% | (25) | 5:03 | +1:16 | +33% | (20) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 17:14 | +5:42 | +49% | (24) | 1:40 | +20 | +25% | (15) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 21:09 | +6:31 | +44% | (19) | 3:55 | +52 | +28% | (15) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 22:01 | +6:35 | +42% | (18) | 0:52 | +4 | +8% | (9) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 25:12 | +7:08 | +39% | (16) | 3:11 | +36 | +23% | (14) | - |
| 10 | 55 -> 51 | 32:48 | +11:54 | +56% | (21) | 7:36 | +4:46 | +168% | (41) | +3:13 |
| 11 | 51 -> 56 | 34:48 | +12:05 | +53% | (21) | 2:00 | +16 | +15% | (12) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 37:54 | +13:43 | +56% | (20) | 3:06 | +1:38 | +111% | (25) | +50 |
| 13 | 45 -> 57 | 44:15 | +15:12 | +52% | (20) | 6:21 | +3:05 | +94% | (24) | +1:18 |
| 14 | 57 -> 75 | 46:31 | +15:42 | +50% | (20) | 2:16 | +37 | +37% | (20) | - |
| 15 | 75 -> 76 | 48:37 | +15:54 | +48% | (20) | 2:06 | +18 | +16% | (14) | - |
| 16 | 76 -> 70 | 49:56 | +16:08 | +47% | (20) | 1:19 | +20 | +33% | (22) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 52:31 | +16:42 | +46% | (19) | 2:35 | +38 | +32% | (21) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 54:28 | +17:16 | +46% | (20) | 1:57 | +35 | +42% | (28) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 56:10 | +17:40 | +45% | (19) | 1:42 | +24 | +30% | (14) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 57:54 | +17:54 | +44% | (18) | 1:44 | +24 | +30% | (22) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 59:53 | +18:26 | +44% | (18) | 1:59 | +41 | +52% | (29) | - |
| 22 | 54 -> 63 | 1:01:01 | +18:38 | +43% | (18) | 1:08 | +14 | +25% | (16) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 1:03:02 | +19:37 | +45% | (20) | 2:01 | +1:03 | +108% | (46) | +31 |
| 24 | 65 -> 64 | 1:04:07 | +20:00 | +45% | (20) | 1:05 | +24 | +58% | (34) | +2 |
| 25 | 64 -> 100 | 1:05:51 | +20:29 | +45% | (20) | 1:44 | +32 | +44% | (38) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:06:04 | +20:30 | +44% | (20) | 0:13 | +2 | +18% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта