Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Королюк Андрей
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Королюк Андрей
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:45 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:13:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 4:26 | +1:31 | +52% | (25) | 4:26 | +1:31 | +52% | (25) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 5:29 | +1:38 | +42% | (22) | 1:03 | +8 | +14% | (15) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 6:32 | +1:51 | +39% | (22) | 1:03 | +15 | +31% | (21) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 8:52 | +2:31 | +39% | (20) | 2:20 | +41 | +41% | (23) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 14:49 | +4:41 | +46% | (21) | 5:57 | +2:10 | +57% | (33) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 17:03 | +5:31 | +47% | (22) | 2:14 | +54 | +67% | (37) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 24:04 | +9:26 | +64% | (29) | 7:01 | +3:58 | +130% | (41) | +1:49 |
| 8 | 48 -> 52 | 25:28 | +10:02 | +65% | (28) | 1:24 | +36 | +75% | (39) | +2 |
| 9 | 52 -> 55 | 29:06 | +11:02 | +61% | (26) | 3:38 | +1:03 | +40% | (21) | - |
| 10 | 55 -> 51 | 33:54 | +13:00 | +62% | (24) | 4:48 | +1:58 | +69% | (22) | - |
| 11 | 51 -> 56 | 36:47 | +14:04 | +61% | (24) | 2:53 | +1:09 | +66% | (35) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 39:01 | +14:50 | +61% | (22) | 2:14 | +46 | +52% | (15) | - |
| 13 | 45 -> 57 | 46:32 | +17:29 | +60% | (24) | 7:31 | +4:15 | +130% | (34) | +1:56 |
| 14 | 57 -> 75 | 49:00 | +18:11 | +59% | (23) | 2:28 | +49 | +49% | (23) | - |
| 15 | 75 -> 76 | 51:34 | +18:51 | +57% | (23) | 2:34 | +46 | +42% | (28) | - |
| 16 | 76 -> 70 | 52:57 | +19:09 | +56% | (23) | 1:23 | +24 | +40% | (27) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 58:32 | +22:43 | +63% | (24) | 5:35 | +3:38 | +186% | (51) | +2:15 |
| 18 | 74 -> 53 | 1:00:28 | +23:16 | +62% | (24) | 1:56 | +34 | +41% | (27) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 1:02:26 | +23:56 | +62% | (24) | 1:58 | +40 | +51% | (21) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 1:04:25 | +24:25 | +61% | (24) | 1:59 | +39 | +48% | (27) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 1:06:55 | +25:28 | +61% | (26) | 2:30 | +1:12 | +92% | (41) | +17 |
| 22 | 54 -> 63 | 1:08:35 | +26:12 | +61% | (26) | 1:40 | +46 | +85% | (44) | +8 |
| 23 | 63 -> 65 | 1:10:09 | +26:44 | +61% | (26) | 1:34 | +36 | +62% | (38) | - |
| 24 | 65 -> 64 | 1:11:09 | +27:02 | +61% | (26) | 1:00 | +19 | +46% | (28) | - |
| 25 | 64 -> 100 | 1:12:47 | +27:25 | +60% | (24) | 1:38 | +26 | +36% | (29) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:13:00 | +27:26 | +60% | (24) | 0:13 | +2 | +18% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта