Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Червоткин Илья
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Червоткин Илья
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:45 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:19:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:49 | +54 | +30% | (17) | 3:49 | +54 | +30% | (17) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 4:59 | +1:08 | +29% | (16) | 1:10 | +15 | +27% | (29) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 9:57 | +5:16 | +112% | (41) | 4:58 | +4:10 | +520% | (53) | +3:29 |
| 4 | 38 -> 42 | 12:00 | +5:39 | +88% | (35) | 2:03 | +24 | +24% | (14) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 17:54 | +7:46 | +76% | (34) | 5:54 | +2:07 | +55% | (32) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 23:13 | +11:41 | +101% | (42) | 5:19 | +3:59 | +298% | (54) | +2:51 |
| 7 | 77 -> 48 | 34:46 | +20:08 | +137% | (44) | 11:33 | +8:30 | +278% | (49) | +5:54 |
| 8 | 48 -> 52 | 35:56 | +20:30 | +132% | (43) | 1:10 | +22 | +45% | (29) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 39:31 | +21:27 | +118% | (39) | 3:35 | +1:00 | +38% | (19) | - |
| 10 | 55 -> 51 | 44:37 | +23:43 | +113% | (40) | 5:06 | +2:16 | +80% | (24) | - |
| 11 | 51 -> 56 | 47:07 | +24:24 | +107% | (40) | 2:30 | +46 | +44% | (27) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 49:15 | +25:04 | +103% | (37) | 2:08 | +40 | +45% | (13) | - |
| 13 | 45 -> 57 | 55:51 | +26:48 | +92% | (35) | 6:36 | +3:20 | +102% | (27) | +33 |
| 14 | 57 -> 75 | 58:41 | +27:52 | +90% | (34) | 2:50 | +1:11 | +71% | (30) | - |
| 15 | 75 -> 76 | 1:01:16 | +28:33 | +87% | (34) | 2:35 | +47 | +43% | (29) | - |
| 16 | 76 -> 70 | 1:02:42 | +28:54 | +85% | (34) | 1:26 | +27 | +45% | (28) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 1:05:43 | +29:54 | +83% | (33) | 3:01 | +1:04 | +54% | (29) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 1:07:56 | +30:44 | +82% | (34) | 2:13 | +51 | +62% | (39) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 1:09:57 | +31:27 | +81% | (33) | 2:01 | +43 | +55% | (23) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 1:11:57 | +31:57 | +79% | (33) | 2:00 | +40 | +50% | (29) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 1:13:43 | +32:16 | +77% | (32) | 1:46 | +28 | +35% | (18) | - |
| 22 | 54 -> 63 | 1:14:48 | +32:25 | +76% | (32) | 1:05 | +11 | +20% | (13) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 1:16:23 | +32:58 | +75% | (32) | 1:35 | +37 | +63% | (39) | - |
| 24 | 65 -> 64 | 1:17:26 | +33:19 | +75% | (32) | 1:03 | +22 | +53% | (31) | - |
| 25 | 64 -> 100 | 1:18:58 | +33:36 | +74% | (31) | 1:32 | +20 | +27% | (21) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:19:15 | +33:41 | +73% | (31) | 0:17 | +6 | +54% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта