Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Кисиль Фома
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Кисиль Фома
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:45 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:23:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 4:34 | +1:39 | +56% | (27) | 4:34 | +1:39 | +56% | (27) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 5:44 | +1:53 | +48% | (27) | 1:10 | +15 | +27% | (29) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 6:51 | +2:10 | +46% | (24) | 1:07 | +19 | +39% | (28) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 9:14 | +2:53 | +45% | (22) | 2:23 | +44 | +44% | (26) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 14:54 | +4:46 | +47% | (22) | 5:40 | +1:53 | +49% | (29) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 16:52 | +5:20 | +46% | (19) | 1:58 | +38 | +47% | (29) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 21:10 | +6:32 | +44% | (20) | 4:18 | +1:15 | +40% | (20) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 27:30 | +12:04 | +78% | (35) | 6:20 | +5:32 | +691% | (54) | +4:46 |
| 9 | 52 -> 55 | 35:02 | +16:58 | +93% | (37) | 7:32 | +4:57 | +191% | (45) | +2:29 |
| 10 | 55 -> 51 | 39:19 | +18:25 | +88% | (32) | 4:17 | +1:27 | +51% | (15) | - |
| 11 | 51 -> 56 | 41:38 | +18:55 | +83% | (32) | 2:19 | +35 | +33% | (23) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 45:57 | +21:46 | +90% | (31) | 4:19 | +2:51 | +194% | (38) | +1:27 |
| 13 | 45 -> 57 | 54:51 | +25:48 | +88% | (32) | 8:54 | +5:38 | +172% | (41) | +2:31 |
| 14 | 57 -> 75 | 57:21 | +26:32 | +86% | (32) | 2:30 | +51 | +51% | (25) | - |
| 15 | 75 -> 76 | 59:58 | +27:15 | +83% | (31) | 2:37 | +49 | +45% | (31) | - |
| 16 | 76 -> 70 | 1:01:26 | +27:38 | +81% | (31) | 1:28 | +29 | +49% | (29) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 1:04:43 | +28:54 | +80% | (30) | 3:17 | +1:20 | +68% | (36) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 1:06:40 | +29:28 | +79% | (31) | 1:57 | +35 | +42% | (28) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 1:08:41 | +30:11 | +78% | (31) | 2:01 | +43 | +55% | (23) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 1:11:06 | +31:06 | +77% | (31) | 2:25 | +1:05 | +81% | (41) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 1:18:03 | +36:36 | +88% | (36) | 6:57 | +5:39 | +434% | (53) | +4:25 |
| 22 | 54 -> 63 | 1:19:15 | +36:52 | +86% | (36) | 1:12 | +18 | +33% | (19) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 1:20:33 | +37:08 | +85% | (36) | 1:18 | +20 | +34% | (26) | - |
| 24 | 65 -> 64 | 1:21:36 | +37:29 | +84% | (36) | 1:03 | +22 | +53% | (31) | - |
| 25 | 64 -> 100 | 1:23:18 | +37:56 | +83% | (35) | 1:42 | +30 | +41% | (35) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:23:33 | +37:59 | +83% | (35) | 0:15 | +4 | +36% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта