Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Филиппов Тимофей
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Филиппов Тимофей
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:45 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:25:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 4:54 | +1:59 | +68% | (29) | 4:54 | +1:59 | +68% | (29) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 5:54 | +2:03 | +53% | (28) | 1:00 | +5 | +9% | (10) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 7:03 | +2:22 | +50% | (25) | 1:09 | +21 | +43% | (31) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 9:35 | +3:14 | +50% | (24) | 2:32 | +53 | +53% | (27) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 16:57 | +6:49 | +67% | (29) | 7:22 | +3:35 | +94% | (43) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 18:54 | +7:22 | +63% | (31) | 1:57 | +37 | +46% | (25) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 24:01 | +9:23 | +64% | (27) | 5:07 | +2:04 | +67% | (27) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 25:06 | +9:40 | +62% | (27) | 1:05 | +17 | +35% | (26) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 29:51 | +11:47 | +65% | (29) | 4:45 | +2:10 | +83% | (33) | - |
| 10 | 55 -> 51 | 37:22 | +16:28 | +78% | (30) | 7:31 | +4:41 | +165% | (40) | +1:51 |
| 11 | 51 -> 56 | 40:24 | +17:41 | +77% | (30) | 3:02 | +1:18 | +75% | (38) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 49:12 | +25:01 | +103% | (36) | 8:48 | +7:20 | +500% | (49) | +5:52 |
| 13 | 45 -> 57 | 57:09 | +28:06 | +96% | (36) | 7:57 | +4:41 | +143% | (37) | +1:25 |
| 14 | 57 -> 75 | 1:00:54 | +30:05 | +97% | (37) | 3:45 | +2:06 | +127% | (38) | +27 |
| 15 | 75 -> 76 | 1:03:45 | +31:02 | +94% | (36) | 2:51 | +1:03 | +58% | (38) | - |
| 16 | 76 -> 70 | 1:05:21 | +31:33 | +93% | (36) | 1:36 | +37 | +62% | (40) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 1:08:28 | +32:39 | +91% | (37) | 3:07 | +1:10 | +59% | (33) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 1:10:41 | +33:29 | +90% | (37) | 2:13 | +51 | +62% | (39) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 1:12:53 | +34:23 | +89% | (36) | 2:12 | +54 | +69% | (28) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 1:15:17 | +35:17 | +88% | (37) | 2:24 | +1:04 | +80% | (40) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 1:18:50 | +37:23 | +90% | (37) | 3:33 | +2:15 | +173% | (46) | +57 |
| 22 | 54 -> 63 | 1:20:12 | +37:49 | +89% | (38) | 1:22 | +28 | +51% | (34) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 1:22:26 | +39:01 | +89% | (38) | 2:14 | +1:16 | +131% | (47) | +18 |
| 24 | 65 -> 64 | 1:23:35 | +39:28 | +89% | (38) | 1:09 | +28 | +68% | (40) | - |
| 25 | 64 -> 100 | 1:25:18 | +39:56 | +88% | (37) | 1:43 | +31 | +43% | (37) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:25:32 | +39:58 | +87% | (37) | 0:14 | +3 | +27% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта