Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Лагуненок Игорь
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Лагуненок Игорь
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:45 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:34:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:53 | +58 | +33% | (19) | 3:53 | +58 | +33% | (19) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 5:37 | +1:46 | +45% | (24) | 1:44 | +49 | +89% | (46) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 7:14 | +2:33 | +54% | (26) | 1:37 | +49 | +102% | (42) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 13:54 | +7:33 | +118% | (44) | 6:40 | +5:01 | +304% | (54) | +3:01 |
| 5 | 42 -> 71 | 20:24 | +10:16 | +101% | (42) | 6:30 | +2:43 | +71% | (36) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 22:36 | +11:04 | +95% | (41) | 2:12 | +52 | +64% | (36) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 28:31 | +13:53 | +94% | (39) | 5:55 | +2:52 | +93% | (37) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 30:10 | +14:44 | +95% | (39) | 1:39 | +51 | +106% | (46) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 40:45 | +22:41 | +125% | (42) | 10:35 | +8:00 | +309% | (47) | +4:51 |
| 10 | 55 -> 51 | 46:13 | +25:19 | +121% | (42) | 5:28 | +2:38 | +92% | (28) | - |
| 11 | 51 -> 56 | 51:07 | +28:24 | +125% | (43) | 4:54 | +3:10 | +182% | (48) | +1:03 |
| 12 | 56 -> 45 | 53:54 | +29:43 | +122% | (41) | 2:47 | +1:19 | +89% | (22) | - |
| 13 | 45 -> 57 | 1:00:23 | +31:20 | +107% | (40) | 6:29 | +3:13 | +98% | (25) | - |
| 14 | 57 -> 75 | 1:12:33 | +41:44 | +135% | (46) | 12:10 | +10:31 | +637% | (51) | +8:31 |
| 15 | 75 -> 76 | 1:15:33 | +42:50 | +130% | (45) | 3:00 | +1:12 | +66% | (40) | - |
| 16 | 76 -> 70 | 1:17:21 | +43:33 | +128% | (45) | 1:48 | +49 | +83% | (44) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 1:20:39 | +44:50 | +125% | (45) | 3:18 | +1:21 | +69% | (37) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 1:22:36 | +45:24 | +122% | (44) | 1:57 | +35 | +42% | (28) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 1:24:53 | +46:23 | +120% | (44) | 2:17 | +59 | +75% | (30) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 1:26:47 | +46:47 | +116% | (43) | 1:54 | +34 | +42% | (24) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 1:29:11 | +47:44 | +115% | (43) | 2:24 | +1:06 | +84% | (35) | - |
| 22 | 54 -> 63 | 1:30:24 | +48:01 | +113% | (43) | 1:13 | +19 | +35% | (23) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 1:31:46 | +48:21 | +111% | (43) | 1:22 | +24 | +41% | (27) | - |
| 24 | 65 -> 64 | 1:32:52 | +48:45 | +110% | (43) | 1:06 | +25 | +60% | (36) | - |
| 25 | 64 -> 100 | 1:34:29 | +49:07 | +108% | (42) | 1:37 | +25 | +34% | (28) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:34:45 | +49:11 | +107% | (42) | 0:16 | +5 | +45% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта