Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Белов Арсений
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Белов Арсений
Группа
М16
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 5:09 | +2:14 | +76% | (32) | 5:09 | +2:14 | +76% | (32) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 6:52 | +3:01 | +78% | (36) | 1:43 | +48 | +87% | (44) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 8:06 | +3:25 | +72% | (31) | 1:14 | +26 | +54% | (35) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 11:33 | +5:12 | +81% | (34) | 3:27 | +1:48 | +109% | (41) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 25:49 | +15:41 | +154% | (49) | 14:16 | +10:29 | +277% | (54) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 28:21 | +16:49 | +145% | (48) | 2:32 | +1:12 | +89% | (41) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 34:18 | +19:40 | +134% | (42) | 5:57 | +2:54 | +95% | (39) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 35:52 | +20:26 | +132% | (42) | 1:34 | +46 | +95% | (44) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 50:26 | +32:22 | +179% | (49) | 14:34 | +11:59 | +463% | (51) | - |
| 10 | 55 -> 51 | 57:08 | +36:14 | +173% | (49) | 6:42 | +3:52 | +136% | (36) | - |
| 11 | 51 -> 56 | 1:01:36 | +38:53 | +171% | (50) | 4:28 | +2:44 | +157% | (47) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 1:06:28 | +42:17 | +174% | (50) | 4:52 | +3:24 | +231% | (44) | - |
| 13 | 45 -> 57 | 0:00 | -29:03 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 14 | 57 -> 75 | 0:00 | -30:49 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 15 | 75 -> 76 | 0:00 | -32:43 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 16 | 76 -> 70 | 0:00 | -33:48 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 0:00 | -35:49 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 0:00 | -37:12 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 0:00 | -38:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 0:00 | -40:00 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 0:00 | -41:27 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 22 | 54 -> 63 | 0:00 | -42:23 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 0:00 | -43:25 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 24 | 65 -> 64 | 0:00 | -44:07 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 25 | 64 -> 100 | 1:36:07 | +50:45 | +111% | (43) | 29:39 | +28:27 | +2370% | (54) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:36:31 | +50:57 | +111% | (43) | 0:24 | +13 | +118% | (54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта