Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Агашин Андрей
Группа
М18
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Агашин Андрей
Группа
М18
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:12 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:10:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 5:04 | +2:16 | +80% | (18) | 5:04 | +2:16 | +80% | (18) | +1:30 |
| 2 | 37 -> 41 | 6:18 | +2:26 | +62% | (18) | 1:14 | +15 | +25% | (15) | - |
| 3 | 41 -> 74 | 9:42 | +3:21 | +52% | (18) | 3:24 | +56 | +37% | (20) | +16 |
| 4 | 74 -> 77 | 13:23 | +3:22 | +33% | (16) | 3:41 | +13 | +6% | (3) | - |
| 5 | 77 -> 75 | 15:20 | +3:51 | +33% | (14) | 1:57 | +29 | +32% | (12) | +5 |
| 6 | 75 -> 52 | 17:34 | +3:58 | +29% | (11) | 2:14 | +19 | +16% | (10) | - |
| 7 | 52 -> 47 | 19:12 | +4:04 | +26% | (11) | 1:38 | +6 | +6% | (8) | - |
| 8 | 47 -> 50 | 20:41 | +4:03 | +24% | (10) | 1:29 | +19 | +27% | (9) | - |
| 9 | 50 -> 34 | 26:49 | +4:06 | +18% | (10) | 6:08 | +44 | +13% | (10) | - |
| 10 | 34 -> 33 | 29:53 | +3:55 | +15% | (9) | 3:04 | +19 | +11% | (2) | - |
| 11 | 33 -> 35 | 36:53 | +5:34 | +17% | (10) | 7:00 | +1:39 | +30% | (13) | +11 |
| 12 | 35 -> 56 | 39:26 | +6:06 | +18% | (9) | 2:33 | +43 | +39% | (16) | +13 |
| 13 | 56 -> 46 | 41:52 | +6:31 | +18% | (8) | 2:26 | +37 | +33% | (13) | +7 |
| 14 | 46 -> 51 | 44:46 | +7:03 | +18% | (8) | 2:54 | +40 | +29% | (14) | +3 |
| 15 | 51 -> 49 | 46:48 | +6:45 | +16% | (7) | 2:02 | +5 | +4% | (5) | - |
| 16 | 49 -> 48 | 48:27 | +7:08 | +17% | (6) | 1:39 | +31 | +45% | (16) | +12 |
| 17 | 48 -> 57 | 51:21 | +8:27 | +19% | (8) | 2:54 | +1:38 | +128% | (23) | +1:17 |
| 18 | 57 -> 36 | 53:56 | +8:46 | +19% | (9) | 2:35 | +30 | +24% | (15) | - |
| 19 | 36 -> 71 | 56:57 | +9:20 | +19% | (8) | 3:01 | +34 | +23% | (12) | - |
| 20 | 71 -> 42 | 1:01:23 | +10:08 | +19% | (8) | 4:26 | +48 | +22% | (15) | - |
| 21 | 42 -> 72 | 1:03:46 | +10:22 | +19% | (8) | 2:23 | +20 | +16% | (12) | - |
| 22 | 72 -> 59 | 1:05:32 | +10:36 | +19% | (8) | 1:46 | +25 | +30% | (17) | +3 |
| 23 | 59 -> 43 | 1:07:26 | +9:49 | +17% | (7) | 1:54 | +9 | +8% | (4) | - |
| 24 | 43 -> 44 | 1:08:51 | +9:52 | +16% | (7) | 1:25 | +14 | +19% | (9) | - |
| 25 | 44 -> 100 | 1:10:03 | +9:56 | +16% | (7) | 1:12 | +13 | +22% | (14) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:10:17 | +9:57 | +16% | (7) | 0:14 | +3 | +27% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта