Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Асмолов Александр
Группа
М21А
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Асмолов Александр
Группа
М21А
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:37 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:52:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:39 | +31 | +16% | (8) | 3:39 | +31 | +16% | (8) | +8 |
| 2 | 41 -> 37 | 4:42 | +36 | +14% | (7) | 1:03 | +5 | +8% | (3) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 5:37 | +31 | +10% | (5) | 0:55 | +3 | +5% | (3) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 7:40 | +35 | +8% | (4) | 2:03 | +14 | +12% | (4) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 11:45 | +43 | +6% | (3) | 4:05 | +8 | +3% | (2) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 13:22 | +56 | +7% | (3) | 1:37 | +13 | +15% | (5) | +3 |
| 7 | 77 -> 48 | 17:05 | +2:02 | +13% | (3) | 3:43 | +19 | +9% | (3) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 17:51 | +2:48 | +18% | (3) | 0:46 | -3 | -6% | (1) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 20:38 | +5:35 | +37% | (3) | 2:47 | +17 | +11% | (2) | - |
| 10 | 55 -> 51 | 24:09 | +9:06 | +60% | (4) | 3:31 | +21 | +11% | (2) | - |
| 11 | 51 -> 56 | 26:05 | +11:02 | +73% | (4) | 1:56 | +6 | +5% | (2) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 27:49 | +12:46 | +84% | (3) | 1:44 | +5 | +5% | (2) | - |
| 13 | 45 -> 57 | 33:28 | +18:25 | +122% | (3) | 5:39 | +1:02 | +22% | (4) | +28 |
| 14 | 57 -> 75 | 35:17 | +20:14 | +134% | (3) | 1:49 | +4 | +3% | (2) | - |
| 15 | 75 -> 76 | 37:27 | +22:24 | +148% | (3) | 2:10 | +27 | +26% | (5) | +14 |
| 16 | 76 -> 70 | 39:00 | +23:57 | +159% | (2) | 1:33 | +26 | +38% | (11) | +18 |
| 17 | 70 -> 74 | 41:15 | +26:12 | +174% | (2) | 2:15 | +18 | +15% | (2) | +3 |
| 18 | 74 -> 53 | 42:42 | +27:39 | +183% | (2) | 1:27 | +6 | +7% | (2) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 44:27 | +29:24 | +195% | (2) | 1:45 | +9 | +9% | (4) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 45:54 | +30:51 | +204% | (2) | 1:27 | -2 | -2% | (1) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 47:24 | +32:21 | +214% | (2) | 1:30 | +7 | +8% | (2) | - |
| 22 | 54 -> 63 | 48:27 | +33:24 | +221% | (2) | 1:03 | +8 | +14% | (3) | +1 |
| 23 | 63 -> 65 | 49:40 | +34:37 | +230% | (2) | 1:13 | +10 | +15% | (5) | +2 |
| 24 | 65 -> 64 | 50:46 | +35:43 | +237% | (2) | 1:06 | +24 | +57% | (11) | +19 |
| 25 | 64 -> 100 | 52:09 | +37:06 | +246% | (2) | 1:23 | +3 | +3% | (2) | - |
| 26 | 100 -> F | 52:24 | -44 | -1% | (1) | 0:15 | +1 | +7% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта