Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Павловский Глеб
Группа
М21А
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Павловский Глеб
Группа
М21А
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:37 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:53:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:19 | +11 | +5% | (3) | 3:19 | +11 | +5% | (3) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 4:36 | +30 | +12% | (5) | 1:17 | +19 | +32% | (12) | +11 |
| 3 | 37 -> 38 | 5:30 | +24 | +7% | (4) | 0:54 | +2 | +3% | (2) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 7:19 | +14 | +3% | (2) | 1:49 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 11:31 | +29 | +4% | (2) | 4:12 | +15 | +6% | (3) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 13:00 | +34 | +4% | (2) | 1:29 | +5 | +5% | (3) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 16:27 | +1:24 | +9% | (2) | 3:27 | +3 | +1% | (2) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 17:18 | +2:15 | +14% | (2) | 0:51 | +5 | +10% | (6) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 20:20 | +5:17 | +35% | (2) | 3:02 | +32 | +21% | (5) | +11 |
| 10 | 55 -> 51 | 23:54 | +8:51 | +58% | (3) | 3:34 | +24 | +12% | (3) | - |
| 11 | 51 -> 56 | 25:54 | +10:51 | +72% | (3) | 2:00 | +10 | +9% | (3) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 28:02 | +12:59 | +86% | (4) | 2:08 | +29 | +29% | (6) | +15 |
| 13 | 45 -> 57 | 34:15 | +19:12 | +127% | (4) | 6:13 | +1:36 | +34% | (6) | +57 |
| 14 | 57 -> 75 | 36:18 | +21:15 | +141% | (4) | 2:03 | +18 | +17% | (3) | +3 |
| 15 | 75 -> 76 | 38:32 | +23:29 | +156% | (4) | 2:14 | +31 | +30% | (8) | +17 |
| 16 | 76 -> 70 | 39:43 | +24:40 | +163% | (3) | 1:11 | +4 | +5% | (2) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 42:21 | +27:18 | +181% | (3) | 2:38 | +41 | +35% | (7) | +25 |
| 18 | 74 -> 53 | 43:55 | +28:52 | +191% | (3) | 1:34 | +13 | +16% | (4) | +2 |
| 19 | 53 -> 72 | 45:31 | +30:28 | +202% | (3) | 1:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 47:05 | +32:02 | +212% | (3) | 1:34 | +7 | +8% | (3) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 48:39 | +33:36 | +223% | (3) | 1:34 | +11 | +13% | (3) | - |
| 22 | 54 -> 63 | 49:39 | +34:36 | +229% | (3) | 1:00 | +5 | +9% | (2) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 50:42 | +35:39 | +236% | (3) | 1:03 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 65 -> 64 | 51:24 | +36:21 | +241% | (3) | 0:42 | -6 | -12% | (1) | - |
| 25 | 64 -> 100 | 52:50 | +37:47 | +251% | (3) | 1:26 | +6 | +7% | (4) | - |
| 26 | 100 -> F | 53:08 | +44 | +1% | (2) | 0:18 | +4 | +28% | (8) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта