Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Степанов Михаил
Группа
М21А
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Степанов Михаил
Группа
М21А
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:37 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:15:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:42 | +34 | +18% | (10) | 3:42 | +34 | +18% | (10) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 4:52 | +46 | +18% | (8) | 1:10 | +12 | +20% | (7) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 5:57 | +51 | +16% | (8) | 1:05 | +13 | +25% | (8) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 8:48 | +1:43 | +24% | (11) | 2:51 | +1:02 | +56% | (16) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 14:09 | +3:07 | +28% | (9) | 5:21 | +1:24 | +35% | (8) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 15:52 | +3:26 | +27% | (9) | 1:43 | +19 | +22% | (8) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 19:40 | +4:37 | +30% | (6) | 3:48 | +24 | +11% | (4) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 20:37 | +5:34 | +36% | (6) | 0:57 | +11 | +23% | (8) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 26:22 | +11:19 | +75% | (9) | 5:45 | +3:15 | +129% | (18) | +1:41 |
| 10 | 55 -> 51 | 36:22 | +21:19 | +141% | (14) | 10:00 | +6:50 | +215% | (18) | +4:51 |
| 11 | 51 -> 56 | 39:19 | +24:16 | +161% | (14) | 2:57 | +1:07 | +60% | (15) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 41:58 | +26:55 | +178% | (14) | 2:39 | +1:00 | +60% | (11) | - |
| 13 | 45 -> 57 | 49:02 | +33:59 | +225% | (14) | 7:04 | +2:27 | +53% | (13) | - |
| 14 | 57 -> 75 | 51:32 | +36:29 | +242% | (13) | 2:30 | +45 | +42% | (14) | - |
| 15 | 75 -> 76 | 53:52 | +38:49 | +257% | (13) | 2:20 | +37 | +35% | (9) | - |
| 16 | 76 -> 70 | 55:36 | +40:33 | +269% | (12) | 1:44 | +37 | +55% | (14) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 58:36 | +43:33 | +289% | (12) | 3:00 | +1:03 | +53% | (13) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 1:00:35 | +45:32 | +302% | (12) | 1:59 | +38 | +46% | (13) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 1:03:05 | +48:02 | +319% | (12) | 2:30 | +54 | +56% | (15) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 1:05:08 | +50:05 | +332% | (12) | 2:03 | +36 | +41% | (10) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 1:07:16 | +52:13 | +346% | (12) | 2:08 | +45 | +54% | (11) | - |
| 22 | 54 -> 63 | 1:09:21 | +54:18 | +360% | (13) | 2:05 | +1:10 | +127% | (18) | +36 |
| 23 | 63 -> 65 | 1:11:17 | +56:14 | +373% | (13) | 1:56 | +53 | +84% | (19) | +14 |
| 24 | 65 -> 64 | 1:13:23 | +58:20 | +387% | (13) | 2:06 | +1:24 | +200% | (18) | +58 |
| 25 | 64 -> 100 | 1:15:25 | +1:00:22 | +401% | (13) | 2:02 | +42 | +52% | (15) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:15:47 | +23:23 | +44% | (13) | 0:22 | +8 | +57% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта