Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Филимонов Иван
Группа
М21А
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Филимонов Иван
Группа
М21А
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:37 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:17:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 5:23 | +2:15 | +71% | (18) | 5:23 | +2:15 | +71% | (18) | +10 |
| 2 | 41 -> 37 | 6:36 | +2:30 | +60% | (17) | 1:13 | +15 | +25% | (10) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 7:49 | +2:43 | +53% | (17) | 1:13 | +21 | +40% | (14) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 10:25 | +3:20 | +47% | (16) | 2:36 | +47 | +43% | (14) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 16:23 | +5:21 | +48% | (14) | 5:58 | +2:01 | +51% | (14) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 19:21 | +6:55 | +55% | (14) | 2:58 | +1:34 | +111% | (17) | +38 |
| 7 | 77 -> 48 | 24:37 | +9:34 | +63% | (12) | 5:16 | +1:52 | +54% | (8) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 25:57 | +10:54 | +72% | (13) | 1:20 | +34 | +73% | (15) | +3 |
| 9 | 52 -> 55 | 29:59 | +14:56 | +99% | (13) | 4:02 | +1:32 | +61% | (13) | - |
| 10 | 55 -> 51 | 35:16 | +20:13 | +134% | (12) | 5:17 | +2:07 | +66% | (9) | +1 |
| 11 | 51 -> 56 | 37:48 | +22:45 | +151% | (12) | 2:32 | +42 | +38% | (12) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 41:19 | +26:16 | +174% | (13) | 3:31 | +1:52 | +113% | (15) | +46 |
| 13 | 45 -> 57 | 48:20 | +33:17 | +221% | (13) | 7:01 | +2:24 | +51% | (12) | - |
| 14 | 57 -> 75 | 53:01 | +37:58 | +252% | (15) | 4:41 | +2:56 | +167% | (18) | +1:46 |
| 15 | 75 -> 76 | 56:24 | +41:21 | +274% | (15) | 3:23 | +1:40 | +97% | (16) | +32 |
| 16 | 76 -> 70 | 57:53 | +42:50 | +284% | (14) | 1:29 | +22 | +32% | (10) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 1:00:47 | +45:44 | +303% | (14) | 2:54 | +57 | +48% | (11) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 1:02:52 | +47:49 | +317% | (14) | 2:05 | +44 | +54% | (14) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 1:05:16 | +50:13 | +333% | (14) | 2:24 | +48 | +50% | (14) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 1:08:35 | +53:32 | +355% | (14) | 3:19 | +1:52 | +128% | (18) | +54 |
| 21 | 59 -> 54 | 1:10:35 | +55:32 | +368% | (14) | 2:00 | +37 | +44% | (9) | - |
| 22 | 54 -> 63 | 1:12:16 | +57:13 | +380% | (14) | 1:41 | +46 | +83% | (12) | +10 |
| 23 | 63 -> 65 | 1:14:00 | +58:57 | +391% | (14) | 1:44 | +41 | +65% | (12) | - |
| 24 | 65 -> 64 | 1:15:21 | +1:00:18 | +400% | (14) | 1:21 | +39 | +92% | (15) | +11 |
| 25 | 64 -> 100 | 1:17:14 | +1:02:11 | +413% | (15) | 1:53 | +33 | +41% | (14) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:17:33 | +25:09 | +47% | (15) | 0:19 | +5 | +35% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта