Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Татаркин Артем
Группа
М21А
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Татаркин Артем
Группа
М21А
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:37 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 02:13:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 6:13 | +3:05 | +98% | (19) | 6:13 | +3:05 | +98% | (19) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 7:56 | +3:50 | +93% | (19) | 1:43 | +45 | +77% | (18) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 9:31 | +4:25 | +86% | (19) | 1:35 | +43 | +82% | (20) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 14:25 | +7:20 | +103% | (20) | 4:54 | +3:05 | +169% | (19) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 22:17 | +11:15 | +101% | (19) | 7:52 | +3:55 | +99% | (18) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 25:57 | +13:31 | +108% | (20) | 3:40 | +2:16 | +161% | (19) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 33:01 | +17:58 | +119% | (18) | 7:04 | +3:40 | +107% | (12) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 34:42 | +19:39 | +130% | (18) | 1:41 | +55 | +119% | (18) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 39:40 | +24:37 | +163% | (18) | 4:58 | +2:28 | +98% | (16) | - |
| 10 | 55 -> 51 | 45:20 | +30:17 | +201% | (19) | 5:40 | +2:30 | +78% | (10) | - |
| 11 | 51 -> 56 | 48:30 | +33:27 | +222% | (19) | 3:10 | +1:20 | +72% | (17) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 1:25:26 | +1:10:23 | +467% | (20) | 36:56 | +35:17 | +2138% | (18) | +32:12 |
| 13 | 45 -> 57 | 1:33:25 | +1:18:22 | +520% | (20) | 7:59 | +3:22 | +72% | (16) | - |
| 14 | 57 -> 75 | 1:36:04 | +1:21:01 | +538% | (20) | 2:39 | +54 | +51% | (15) | - |
| 15 | 75 -> 76 | 1:41:12 | +1:26:09 | +572% | (20) | 5:08 | +3:25 | +199% | (18) | +13 |
| 16 | 76 -> 70 | 1:50:40 | +1:35:37 | +635% | (20) | 9:28 | +8:21 | +747% | (18) | +6:16 |
| 17 | 70 -> 74 | 1:54:57 | +1:39:54 | +663% | (20) | 4:17 | +2:20 | +119% | (18) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 1:57:45 | +1:42:42 | +682% | (20) | 2:48 | +1:27 | +107% | (17) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 2:00:33 | +1:45:30 | +700% | (20) | 2:48 | +1:12 | +75% | (17) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 2:03:16 | +1:48:13 | +719% | (20) | 2:43 | +1:16 | +87% | (15) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 2:06:04 | +1:51:01 | +737% | (20) | 2:48 | +1:25 | +102% | (16) | - |
| 22 | 54 -> 63 | 2:07:57 | +1:52:54 | +750% | (20) | 1:53 | +58 | +105% | (15) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 2:09:47 | +1:54:44 | +762% | (20) | 1:50 | +47 | +74% | (15) | - |
| 24 | 65 -> 64 | 2:11:00 | +1:55:57 | +770% | (20) | 1:13 | +31 | +73% | (13) | - |
| 25 | 64 -> 100 | 2:13:10 | +1:58:07 | +784% | (20) | 2:10 | +50 | +62% | (16) | - |
| 26 | 100 -> F | 2:13:36 | +1:21:12 | +154% | (20) | 0:26 | +12 | +85% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта