Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Боревич Алексей
Группа
М40
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Боревич Алексей
Группа
М40
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:28 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:14:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 3:39 | +35 | +19% | (7) | 3:39 | +35 | +19% | (7) | - |
| 2 | 37 -> 41 | 5:07 | +59 | +23% | (11) | 1:28 | +29 | +49% | (23) | +13 |
| 3 | 41 -> 74 | 8:12 | +1:35 | +23% | (11) | 3:05 | +38 | +25% | (12) | - |
| 4 | 74 -> 77 | 12:20 | +1:52 | +17% | (10) | 4:08 | +37 | +17% | (8) | - |
| 5 | 77 -> 75 | 14:34 | +2:24 | +19% | (12) | 2:14 | +38 | +39% | (21) | +12 |
| 6 | 75 -> 52 | 17:19 | +3:03 | +21% | (11) | 2:45 | +39 | +30% | (16) | +5 |
| 7 | 52 -> 47 | 20:05 | +4:09 | +26% | (11) | 2:46 | +1:06 | +65% | (25) | +39 |
| 8 | 47 -> 50 | 21:58 | +4:39 | +26% | (11) | 1:53 | +44 | +63% | (19) | +25 |
| 9 | 50 -> 34 | 28:30 | +5:39 | +24% | (9) | 6:32 | +1:04 | +19% | (10) | - |
| 10 | 34 -> 33 | 32:20 | +6:22 | +24% | (9) | 3:50 | +44 | +23% | (13) | - |
| 11 | 33 -> 35 | 38:21 | +6:59 | +22% | (9) | 6:01 | +51 | +16% | (11) | - |
| 12 | 35 -> 56 | 40:50 | +7:31 | +22% | (9) | 2:29 | +34 | +29% | (15) | +3 |
| 13 | 56 -> 46 | 43:34 | +8:01 | +22% | (10) | 2:44 | +42 | +34% | (21) | +9 |
| 14 | 46 -> 51 | 47:07 | +9:04 | +23% | (10) | 3:33 | +1:03 | +41% | (21) | +22 |
| 15 | 51 -> 49 | 49:09 | +9:09 | +22% | (9) | 2:02 | +5 | +4% | (3) | - |
| 16 | 49 -> 48 | 51:25 | +10:04 | +24% | (9) | 2:16 | +58 | +74% | (27) | +37 |
| 17 | 48 -> 57 | 53:11 | +10:03 | +23% | (9) | 1:46 | +15 | +16% | (6) | - |
| 18 | 57 -> 36 | 56:06 | +10:24 | +22% | (9) | 2:55 | +41 | +30% | (14) | +5 |
| 19 | 36 -> 71 | 59:35 | +11:14 | +23% | (9) | 3:29 | +50 | +31% | (16) | +7 |
| 20 | 71 -> 42 | 1:04:18 | +11:57 | +22% | (11) | 4:43 | +52 | +22% | (13) | - |
| 21 | 42 -> 72 | 1:07:10 | +12:32 | +22% | (11) | 2:52 | +37 | +27% | (19) | +1 |
| 22 | 72 -> 59 | 1:08:55 | +12:47 | +22% | (11) | 1:45 | +17 | +19% | (16) | - |
| 23 | 59 -> 43 | 1:11:19 | +13:13 | +22% | (11) | 2:24 | +28 | +24% | (16) | - |
| 24 | 43 -> 44 | 1:12:51 | +13:24 | +22% | (12) | 1:32 | +13 | +16% | (13) | - |
| 25 | 44 -> 100 | 1:14:01 | +13:25 | +22% | (12) | 1:10 | +7 | +11% | (5) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:14:16 | +13:25 | +22% | (12) | 0:15 | +1 | +7% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта