Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Фрадкин Евгений
Группа
М40
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Фрадкин Евгений
Группа
М40
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:28 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:30:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 4:20 | +1:16 | +41% | (20) | 4:20 | +1:16 | +41% | (20) | - |
| 2 | 37 -> 41 | 6:30 | +2:22 | +57% | (25) | 2:10 | +1:11 | +120% | (33) | +38 |
| 3 | 41 -> 74 | 11:27 | +4:50 | +73% | (27) | 4:57 | +2:30 | +102% | (32) | +1:08 |
| 4 | 74 -> 77 | 16:29 | +6:01 | +57% | (25) | 5:02 | +1:31 | +43% | (22) | - |
| 5 | 77 -> 75 | 18:44 | +6:34 | +53% | (27) | 2:15 | +39 | +40% | (22) | - |
| 6 | 75 -> 52 | 21:51 | +7:35 | +53% | (28) | 3:07 | +1:01 | +48% | (25) | - |
| 7 | 52 -> 47 | 24:51 | +8:55 | +55% | (27) | 3:00 | +1:20 | +80% | (27) | +24 |
| 8 | 47 -> 50 | 26:31 | +9:12 | +53% | (26) | 1:40 | +31 | +44% | (12) | - |
| 9 | 50 -> 34 | 34:13 | +11:22 | +49% | (25) | 7:42 | +2:14 | +40% | (22) | - |
| 10 | 34 -> 33 | 38:50 | +12:52 | +49% | (23) | 4:37 | +1:31 | +48% | (23) | - |
| 11 | 33 -> 35 | 46:07 | +14:45 | +47% | (21) | 7:17 | +2:07 | +40% | (22) | - |
| 12 | 35 -> 56 | 48:57 | +15:38 | +46% | (21) | 2:50 | +55 | +47% | (24) | - |
| 13 | 56 -> 46 | 52:03 | +16:30 | +46% | (22) | 3:06 | +1:04 | +52% | (24) | - |
| 14 | 46 -> 51 | 55:55 | +17:52 | +46% | (22) | 3:52 | +1:22 | +54% | (26) | - |
| 15 | 51 -> 49 | 58:52 | +18:52 | +47% | (21) | 2:57 | +1:00 | +51% | (17) | - |
| 16 | 49 -> 48 | 1:00:54 | +19:33 | +47% | (21) | 2:02 | +44 | +56% | (20) | +1 |
| 17 | 48 -> 57 | 1:03:16 | +20:08 | +46% | (21) | 2:22 | +51 | +56% | (25) | - |
| 18 | 57 -> 36 | 1:06:56 | +21:14 | +46% | (21) | 3:40 | +1:26 | +64% | (26) | +12 |
| 19 | 36 -> 71 | 1:11:23 | +23:02 | +47% | (19) | 4:27 | +1:48 | +67% | (25) | +20 |
| 20 | 71 -> 42 | 1:17:07 | +24:46 | +47% | (19) | 5:44 | +1:53 | +48% | (25) | - |
| 21 | 42 -> 72 | 1:20:37 | +25:59 | +47% | (19) | 3:30 | +1:15 | +55% | (28) | - |
| 22 | 72 -> 59 | 1:22:46 | +26:38 | +47% | (19) | 2:09 | +41 | +46% | (27) | - |
| 23 | 59 -> 43 | 1:26:11 | +28:05 | +48% | (20) | 3:25 | +1:29 | +76% | (30) | +25 |
| 24 | 43 -> 44 | 1:28:45 | +29:18 | +49% | (20) | 2:34 | +1:15 | +94% | (35) | +31 |
| 25 | 44 -> 100 | 1:30:34 | +29:58 | +49% | (21) | 1:49 | +46 | +73% | (35) | +11 |
| 26 | 100 -> F | 1:30:58 | +30:07 | +49% | (21) | 0:24 | +10 | +71% | (34) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта