Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Соболев Кирилл
Группа
М40
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Соболев Кирилл
Группа
М40
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:28 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:31:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 3:39 | +35 | +19% | (7) | 3:39 | +35 | +19% | (7) | - |
| 2 | 37 -> 41 | 5:20 | +1:12 | +29% | (12) | 1:41 | +42 | +71% | (28) | +9 |
| 3 | 41 -> 74 | 8:34 | +1:57 | +29% | (12) | 3:14 | +47 | +31% | (16) | - |
| 4 | 74 -> 77 | 13:30 | +3:02 | +28% | (14) | 4:56 | +1:25 | +40% | (21) | - |
| 5 | 77 -> 75 | 15:24 | +3:14 | +26% | (14) | 1:54 | +18 | +18% | (11) | - |
| 6 | 75 -> 52 | 17:55 | +3:39 | +25% | (13) | 2:31 | +25 | +19% | (7) | - |
| 7 | 52 -> 47 | 20:31 | +4:35 | +28% | (14) | 2:36 | +56 | +56% | (21) | - |
| 8 | 47 -> 50 | 22:17 | +4:58 | +28% | (13) | 1:46 | +37 | +53% | (14) | - |
| 9 | 50 -> 34 | 31:26 | +8:35 | +37% | (14) | 9:09 | +3:41 | +67% | (30) | +38 |
| 10 | 34 -> 33 | 36:04 | +10:06 | +38% | (16) | 4:38 | +1:32 | +49% | (24) | - |
| 11 | 33 -> 35 | 45:46 | +14:24 | +45% | (19) | 9:42 | +4:32 | +87% | (34) | +1:39 |
| 12 | 35 -> 56 | 48:16 | +14:57 | +44% | (18) | 2:30 | +35 | +30% | (16) | - |
| 13 | 56 -> 46 | 50:45 | +15:12 | +42% | (18) | 2:29 | +27 | +22% | (11) | - |
| 14 | 46 -> 51 | 55:30 | +17:27 | +45% | (20) | 4:45 | +2:15 | +89% | (34) | +51 |
| 15 | 51 -> 49 | 58:08 | +18:08 | +45% | (20) | 2:38 | +41 | +35% | (15) | - |
| 16 | 49 -> 48 | 59:36 | +18:15 | +44% | (19) | 1:28 | +10 | +12% | (9) | - |
| 17 | 48 -> 57 | 1:01:52 | +18:44 | +43% | (19) | 2:16 | +45 | +49% | (22) | - |
| 18 | 57 -> 36 | 1:05:33 | +19:51 | +43% | (19) | 3:41 | +1:27 | +64% | (27) | +12 |
| 19 | 36 -> 71 | 1:14:30 | +26:09 | +54% | (24) | 8:57 | +6:18 | +237% | (36) | +4:49 |
| 20 | 71 -> 42 | 1:20:25 | +28:04 | +53% | (24) | 5:55 | +2:04 | +53% | (26) | - |
| 21 | 42 -> 72 | 1:23:08 | +28:30 | +52% | (23) | 2:43 | +28 | +20% | (16) | - |
| 22 | 72 -> 59 | 1:25:06 | +28:58 | +51% | (22) | 1:58 | +30 | +34% | (22) | - |
| 23 | 59 -> 43 | 1:27:43 | +29:37 | +50% | (22) | 2:37 | +41 | +35% | (21) | - |
| 24 | 43 -> 44 | 1:29:36 | +30:09 | +50% | (22) | 1:53 | +34 | +43% | (21) | - |
| 25 | 44 -> 100 | 1:30:53 | +30:17 | +49% | (22) | 1:17 | +14 | +22% | (14) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:31:08 | +30:17 | +49% | (22) | 0:15 | +1 | +7% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта