Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Антипов Евгений
Группа
М40
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Антипов Евгений
Группа
М40
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:28 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:32:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 3:43 | +39 | +21% | (11) | 3:43 | +39 | +21% | (11) | - |
| 2 | 37 -> 41 | 6:55 | +2:47 | +67% | (27) | 3:12 | +2:13 | +225% | (36) | +1:38 |
| 3 | 41 -> 74 | 10:02 | +3:25 | +51% | (21) | 3:07 | +40 | +27% | (14) | - |
| 4 | 74 -> 77 | 14:21 | +3:53 | +37% | (18) | 4:19 | +48 | +22% | (11) | - |
| 5 | 77 -> 75 | 16:43 | +4:33 | +37% | (19) | 2:22 | +46 | +47% | (26) | - |
| 6 | 75 -> 52 | 19:38 | +5:22 | +37% | (18) | 2:55 | +49 | +38% | (21) | - |
| 7 | 52 -> 47 | 23:16 | +7:20 | +46% | (20) | 3:38 | +1:58 | +118% | (31) | +59 |
| 8 | 47 -> 50 | 25:11 | +7:52 | +45% | (20) | 1:55 | +46 | +66% | (21) | +5 |
| 9 | 50 -> 34 | 32:12 | +9:21 | +40% | (17) | 7:01 | +1:33 | +28% | (14) | - |
| 10 | 34 -> 33 | 38:35 | +12:37 | +48% | (21) | 6:23 | +3:17 | +105% | (32) | +1:27 |
| 11 | 33 -> 35 | 46:34 | +15:12 | +48% | (22) | 7:59 | +2:49 | +54% | (27) | - |
| 12 | 35 -> 56 | 49:44 | +16:25 | +49% | (24) | 3:10 | +1:15 | +65% | (28) | +7 |
| 13 | 56 -> 46 | 52:23 | +16:50 | +47% | (23) | 2:39 | +37 | +30% | (18) | - |
| 14 | 46 -> 51 | 57:33 | +19:30 | +51% | (25) | 5:10 | +2:40 | +106% | (35) | +1:12 |
| 15 | 51 -> 49 | 1:00:35 | +20:35 | +51% | (23) | 3:02 | +1:05 | +55% | (18) | - |
| 16 | 49 -> 48 | 1:02:49 | +21:28 | +51% | (23) | 2:14 | +56 | +71% | (26) | +10 |
| 17 | 48 -> 57 | 1:05:10 | +22:02 | +51% | (23) | 2:21 | +50 | +54% | (24) | - |
| 18 | 57 -> 36 | 1:09:30 | +23:48 | +52% | (23) | 4:20 | +2:06 | +94% | (33) | +47 |
| 19 | 36 -> 71 | 1:13:57 | +25:36 | +52% | (22) | 4:27 | +1:48 | +67% | (25) | +14 |
| 20 | 71 -> 42 | 1:19:36 | +27:15 | +52% | (23) | 5:39 | +1:48 | +46% | (23) | - |
| 21 | 42 -> 72 | 1:23:17 | +28:39 | +52% | (24) | 3:41 | +1:26 | +63% | (30) | +6 |
| 22 | 72 -> 59 | 1:25:35 | +29:27 | +52% | (23) | 2:18 | +50 | +56% | (30) | - |
| 23 | 59 -> 43 | 1:28:49 | +30:43 | +52% | (23) | 3:14 | +1:18 | +67% | (28) | +10 |
| 24 | 43 -> 44 | 1:30:56 | +31:29 | +52% | (23) | 2:07 | +48 | +60% | (28) | +1 |
| 25 | 44 -> 100 | 1:32:32 | +31:56 | +52% | (23) | 1:36 | +33 | +52% | (29) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:32:55 | +32:04 | +52% | (23) | 0:23 | +9 | +64% | (33) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта