Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Щербуль Константин
Группа
М40
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Щербуль Константин
Группа
М40
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:28 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 02:05:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 4:36 | +1:32 | +50% | (23) | 4:36 | +1:32 | +50% | (23) | - |
| 2 | 37 -> 41 | 6:05 | +1:57 | +47% | (20) | 1:29 | +30 | +50% | (24) | - |
| 3 | 41 -> 74 | 10:23 | +3:46 | +56% | (23) | 4:18 | +1:51 | +75% | (31) | - |
| 4 | 74 -> 77 | 15:59 | +5:31 | +52% | (24) | 5:36 | +2:05 | +59% | (27) | - |
| 5 | 77 -> 75 | 18:10 | +6:00 | +49% | (23) | 2:11 | +35 | +36% | (17) | - |
| 6 | 75 -> 52 | 21:36 | +7:20 | +51% | (27) | 3:26 | +1:20 | +63% | (30) | - |
| 7 | 52 -> 47 | 34:47 | +18:51 | +118% | (33) | 13:11 | +11:31 | +691% | (36) | +9:37 |
| 8 | 47 -> 50 | 36:59 | +19:40 | +113% | (33) | 2:12 | +1:03 | +91% | (27) | - |
| 9 | 50 -> 34 | 45:32 | +22:41 | +99% | (32) | 8:33 | +3:05 | +56% | (26) | - |
| 10 | 34 -> 33 | 58:10 | +32:12 | +124% | (34) | 12:38 | +9:32 | +307% | (36) | +6:00 |
| 11 | 33 -> 35 | 1:07:23 | +36:01 | +114% | (35) | 9:13 | +4:03 | +78% | (31) | - |
| 12 | 35 -> 56 | 1:10:40 | +37:21 | +112% | (35) | 3:17 | +1:22 | +71% | (33) | - |
| 13 | 56 -> 46 | 1:14:21 | +38:48 | +109% | (35) | 3:41 | +1:39 | +81% | (32) | - |
| 14 | 46 -> 51 | 1:18:45 | +40:42 | +106% | (35) | 4:24 | +1:54 | +76% | (29) | - |
| 15 | 51 -> 49 | 1:22:07 | +42:07 | +105% | (34) | 3:22 | +1:25 | +72% | (22) | - |
| 16 | 49 -> 48 | 1:24:16 | +42:55 | +103% | (34) | 2:09 | +51 | +65% | (24) | - |
| 17 | 48 -> 57 | 1:27:09 | +44:01 | +102% | (34) | 2:53 | +1:22 | +90% | (33) | - |
| 18 | 57 -> 36 | 1:31:29 | +45:47 | +100% | (34) | 4:20 | +2:06 | +94% | (33) | - |
| 19 | 36 -> 71 | 1:37:19 | +48:58 | +101% | (34) | 5:50 | +3:11 | +120% | (34) | +10 |
| 20 | 71 -> 42 | 1:45:13 | +52:52 | +100% | (34) | 7:54 | +4:03 | +105% | (35) | - |
| 21 | 42 -> 72 | 1:50:27 | +55:49 | +102% | (34) | 5:14 | +2:59 | +132% | (36) | +25 |
| 22 | 72 -> 59 | 1:56:52 | +1:00:44 | +108% | (34) | 6:25 | +4:57 | +337% | (35) | +3:17 |
| 23 | 59 -> 43 | 2:01:01 | +1:02:55 | +108% | (34) | 4:09 | +2:13 | +114% | (35) | +1 |
| 24 | 43 -> 44 | 2:03:20 | +1:03:53 | +107% | (34) | 2:19 | +1:00 | +75% | (34) | - |
| 25 | 44 -> 100 | 2:04:49 | +1:04:13 | +105% | (34) | 1:29 | +26 | +41% | (25) | - |
| 26 | 100 -> F | 2:05:09 | +1:04:18 | +105% | (34) | 0:20 | +6 | +42% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта