Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Киргетов Михаил
Группа
М50
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Киргетов Михаил
Группа
М50
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:15 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:04:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:57 | +36 | +17% | (6) | 3:57 | +36 | +17% | (6) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 5:13 | +40 | +14% | (5) | 1:16 | +12 | +18% | (7) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 6:20 | +42 | +12% | (4) | 1:07 | +7 | +11% | (7) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 8:27 | +32 | +6% | (4) | 2:07 | +2 | +1% | (2) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 13:30 | +1:31 | +12% | (4) | 5:03 | +1:03 | +26% | (8) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 15:18 | +1:53 | +14% | (4) | 1:48 | +22 | +25% | (8) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 21:12 | +4:01 | +23% | (6) | 5:54 | +2:08 | +56% | (16) | +1:06 |
| 8 | 48 -> 52 | 22:19 | +4:18 | +23% | (6) | 1:07 | +17 | +34% | (12) | +3 |
| 9 | 52 -> 55 | 25:40 | +4:55 | +23% | (4) | 3:21 | +37 | +22% | (6) | - |
| 10 | 55 -> 51 | 29:23 | +5:06 | +21% | (4) | 3:43 | +11 | +5% | (3) | - |
| 11 | 51 -> 56 | 31:39 | +5:31 | +21% | (4) | 2:16 | +25 | +22% | (7) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 33:55 | +5:13 | +18% | (4) | 2:16 | +13 | +10% | (4) | - |
| 13 | 45 -> 57 | 40:31 | +6:30 | +19% | (6) | 6:36 | +1:17 | +24% | (11) | - |
| 14 | 57 -> 75 | 43:03 | +8:24 | +24% | (6) | 2:32 | +37 | +32% | (10) | +5 |
| 15 | 75 -> 76 | 45:21 | +10:42 | +30% | (6) | 2:18 | +33 | +31% | (6) | +4 |
| 16 | 76 -> 70 | 46:57 | +12:18 | +35% | (6) | 1:36 | +23 | +31% | (16) | +3 |
| 17 | 70 -> 74 | 50:38 | +15:59 | +46% | (7) | 3:41 | +1:28 | +66% | (21) | +52 |
| 18 | 74 -> 53 | 52:31 | +17:52 | +51% | (7) | 1:53 | +28 | +32% | (9) | +5 |
| 19 | 53 -> 72 | 54:28 | +9:36 | +21% | (8) | 1:57 | +24 | +25% | (7) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 56:30 | +10:12 | +22% | (8) | 2:02 | +36 | +41% | (14) | +12 |
| 21 | 59 -> 54 | 58:39 | +10:55 | +22% | (8) | 2:09 | +43 | +50% | (13) | +19 |
| 22 | 54 -> 63 | 59:55 | +11:11 | +22% | (8) | 1:16 | +16 | +26% | (5) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 1:01:10 | +11:26 | +22% | (8) | 1:15 | +15 | +25% | (5) | - |
| 24 | 65 -> 64 | 1:02:09 | +11:39 | +23% | (8) | 0:59 | +14 | +31% | (7) | +2 |
| 25 | 64 -> 100 | 1:03:46 | +11:58 | +23% | (8) | 1:37 | +19 | +24% | (7) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:04:02 | +11:57 | +22% | (8) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта