Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Жуков Андрей
Группа
М50
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Жуков Андрей
Группа
М50
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:15 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:15:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 4:31 | +1:10 | +34% | (13) | 4:31 | +1:10 | +34% | (13) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 6:00 | +1:27 | +31% | (12) | 1:29 | +25 | +39% | (19) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 7:22 | +1:44 | +30% | (14) | 1:22 | +22 | +36% | (17) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 9:52 | +1:57 | +24% | (8) | 2:30 | +25 | +19% | (9) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 16:16 | +4:17 | +35% | (12) | 6:24 | +2:24 | +60% | (20) | +25 |
| 6 | 71 -> 77 | 18:49 | +5:24 | +40% | (13) | 2:33 | +1:07 | +77% | (25) | +24 |
| 7 | 77 -> 48 | 23:26 | +6:15 | +36% | (12) | 4:37 | +51 | +22% | (7) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 24:23 | +6:22 | +35% | (10) | 0:57 | +7 | +13% | (3) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 28:12 | +7:27 | +35% | (10) | 3:49 | +1:05 | +39% | (8) | - |
| 10 | 55 -> 51 | 34:34 | +10:17 | +42% | (11) | 6:22 | +2:50 | +80% | (22) | +1:05 |
| 11 | 51 -> 56 | 37:02 | +10:54 | +41% | (12) | 2:28 | +37 | +33% | (10) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 39:27 | +10:45 | +37% | (12) | 2:25 | +22 | +17% | (9) | - |
| 13 | 45 -> 57 | 47:45 | +13:44 | +40% | (13) | 8:18 | +2:59 | +56% | (20) | +21 |
| 14 | 57 -> 75 | 50:52 | +16:13 | +46% | (13) | 3:07 | +1:12 | +62% | (24) | +15 |
| 15 | 75 -> 76 | 54:05 | +19:26 | +56% | (13) | 3:13 | +1:28 | +83% | (23) | +36 |
| 16 | 76 -> 70 | 55:34 | +20:55 | +60% | (13) | 1:29 | +16 | +21% | (12) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 58:43 | +24:04 | +69% | (13) | 3:09 | +56 | +42% | (15) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 1:00:48 | +26:09 | +75% | (13) | 2:05 | +40 | +47% | (16) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 1:03:20 | +18:28 | +41% | (13) | 2:32 | +59 | +63% | (24) | +13 |
| 20 | 72 -> 59 | 1:05:54 | +19:36 | +42% | (13) | 2:34 | +1:08 | +79% | (25) | +25 |
| 21 | 59 -> 54 | 1:08:01 | +20:17 | +42% | (13) | 2:07 | +41 | +47% | (9) | - |
| 22 | 54 -> 63 | 1:09:43 | +20:59 | +43% | (13) | 1:42 | +42 | +70% | (21) | +12 |
| 23 | 63 -> 65 | 1:11:33 | +21:49 | +43% | (13) | 1:50 | +50 | +83% | (25) | +20 |
| 24 | 65 -> 64 | 1:12:49 | +22:19 | +44% | (14) | 1:16 | +31 | +68% | (20) | +9 |
| 25 | 64 -> 100 | 1:14:49 | +23:01 | +44% | (14) | 2:00 | +42 | +53% | (22) | +3 |
| 26 | 100 -> F | 1:15:10 | +23:05 | +44% | (14) | 0:21 | +6 | +39% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта