Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Осипов Вячеслав
Группа
М50
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Осипов Вячеслав
Группа
М50
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:15 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:15:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 4:13 | +52 | +25% | (10) | 4:13 | +52 | +25% | (10) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 5:32 | +59 | +21% | (9) | 1:19 | +15 | +23% | (10) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 6:45 | +1:07 | +19% | (8) | 1:13 | +13 | +21% | (10) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 10:02 | +2:07 | +26% | (11) | 3:17 | +1:12 | +57% | (22) | +10 |
| 5 | 42 -> 71 | 15:11 | +3:12 | +26% | (9) | 5:09 | +1:09 | +28% | (9) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 17:26 | +4:01 | +29% | (9) | 2:15 | +49 | +56% | (16) | +6 |
| 7 | 77 -> 48 | 23:20 | +6:09 | +35% | (10) | 5:54 | +2:08 | +56% | (16) | +15 |
| 8 | 48 -> 52 | 24:45 | +6:44 | +37% | (12) | 1:25 | +35 | +70% | (22) | +10 |
| 9 | 52 -> 55 | 32:37 | +11:52 | +57% | (18) | 7:52 | +5:08 | +187% | (29) | +3:46 |
| 10 | 55 -> 51 | 37:48 | +13:31 | +55% | (18) | 5:11 | +1:39 | +46% | (15) | - |
| 11 | 51 -> 56 | 41:20 | +15:12 | +58% | (19) | 3:32 | +1:41 | +90% | (25) | +46 |
| 12 | 56 -> 45 | 45:33 | +16:51 | +58% | (19) | 4:13 | +2:10 | +105% | (27) | +1:09 |
| 13 | 45 -> 57 | 51:10 | +17:09 | +50% | (17) | 5:37 | +18 | +5% | (4) | - |
| 14 | 57 -> 75 | 53:35 | +18:56 | +54% | (16) | 2:25 | +30 | +26% | (8) | - |
| 15 | 75 -> 76 | 56:28 | +21:49 | +62% | (16) | 2:53 | +1:08 | +64% | (16) | +16 |
| 16 | 76 -> 70 | 58:26 | +23:47 | +68% | (16) | 1:58 | +45 | +61% | (26) | +9 |
| 17 | 70 -> 74 | 1:01:05 | +26:26 | +76% | (15) | 2:39 | +26 | +19% | (8) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 1:02:59 | +28:20 | +81% | (15) | 1:54 | +29 | +34% | (10) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 1:05:20 | +20:28 | +45% | (15) | 2:21 | +48 | +51% | (18) | +2 |
| 20 | 72 -> 59 | 1:07:12 | +20:54 | +45% | (15) | 1:52 | +26 | +30% | (8) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 1:09:17 | +21:33 | +45% | (15) | 2:05 | +39 | +45% | (8) | - |
| 22 | 54 -> 63 | 1:10:35 | +21:51 | +44% | (15) | 1:18 | +18 | +30% | (9) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 1:12:06 | +22:22 | +44% | (15) | 1:31 | +31 | +51% | (14) | +1 |
| 24 | 65 -> 64 | 1:13:13 | +22:43 | +44% | (15) | 1:07 | +22 | +48% | (11) | - |
| 25 | 64 -> 100 | 1:14:57 | +23:09 | +44% | (15) | 1:44 | +26 | +33% | (9) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:15:17 | +23:12 | +44% | (15) | 0:20 | +5 | +33% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта