Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Красовский Дмитрий
Группа
М50
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Красовский Дмитрий
Группа
М50
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:15 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:20:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 5:16 | +1:55 | +57% | (23) | 5:16 | +1:55 | +57% | (23) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 6:50 | +2:17 | +50% | (23) | 1:34 | +30 | +46% | (23) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 9:11 | +3:33 | +63% | (24) | 2:21 | +1:21 | +135% | (28) | +45 |
| 4 | 38 -> 42 | 12:18 | +4:23 | +55% | (23) | 3:07 | +1:02 | +49% | (21) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 18:51 | +6:52 | +57% | (23) | 6:33 | +2:33 | +63% | (21) | +10 |
| 6 | 71 -> 77 | 21:07 | +7:42 | +57% | (23) | 2:16 | +50 | +58% | (18) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 27:09 | +9:58 | +58% | (20) | 6:02 | +2:16 | +60% | (18) | +2 |
| 8 | 48 -> 52 | 28:21 | +10:20 | +57% | (21) | 1:12 | +22 | +43% | (15) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 32:34 | +11:49 | +56% | (17) | 4:13 | +1:29 | +54% | (12) | - |
| 10 | 55 -> 51 | 38:17 | +14:00 | +57% | (20) | 5:43 | +2:11 | +61% | (20) | +5 |
| 11 | 51 -> 56 | 41:23 | +15:15 | +58% | (20) | 3:06 | +1:15 | +67% | (20) | +9 |
| 12 | 56 -> 45 | 44:15 | +15:33 | +54% | (18) | 2:52 | +49 | +39% | (17) | - |
| 13 | 45 -> 57 | 52:33 | +18:32 | +54% | (19) | 8:18 | +2:59 | +56% | (20) | - |
| 14 | 57 -> 75 | 55:37 | +20:58 | +60% | (19) | 3:04 | +1:09 | +60% | (23) | +1 |
| 15 | 75 -> 76 | 58:35 | +23:56 | +69% | (19) | 2:58 | +1:13 | +69% | (18) | +11 |
| 16 | 76 -> 70 | 1:00:07 | +25:28 | +73% | (19) | 1:32 | +19 | +26% | (13) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 1:03:23 | +28:44 | +82% | (19) | 3:16 | +1:03 | +47% | (17) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 1:05:24 | +30:45 | +88% | (19) | 2:01 | +36 | +42% | (13) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 1:07:47 | +22:55 | +51% | (19) | 2:23 | +50 | +53% | (20) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 1:09:56 | +23:38 | +51% | (20) | 2:09 | +43 | +50% | (19) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 1:12:03 | +24:19 | +50% | (19) | 2:07 | +41 | +47% | (9) | - |
| 22 | 54 -> 63 | 1:13:49 | +25:05 | +51% | (19) | 1:46 | +46 | +76% | (23) | +10 |
| 23 | 63 -> 65 | 1:15:25 | +25:41 | +51% | (18) | 1:36 | +36 | +60% | (16) | - |
| 24 | 65 -> 64 | 1:17:27 | +26:57 | +53% | (19) | 2:02 | +1:17 | +171% | (29) | +50 |
| 25 | 64 -> 100 | 1:19:46 | +27:58 | +53% | (19) | 2:19 | +1:01 | +78% | (28) | +15 |
| 26 | 100 -> F | 1:20:07 | +28:02 | +53% | (19) | 0:21 | +6 | +39% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта