Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Климочкин Артур
Группа
М50
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Климочкин Артур
Группа
М50
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:15 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:23:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 4:55 | +1:34 | +46% | (19) | 4:55 | +1:34 | +46% | (19) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 6:22 | +1:49 | +39% | (17) | 1:27 | +23 | +35% | (17) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 7:58 | +2:20 | +41% | (17) | 1:36 | +36 | +60% | (22) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 10:53 | +2:58 | +37% | (15) | 2:55 | +50 | +39% | (16) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 17:31 | +5:32 | +46% | (17) | 6:38 | +2:38 | +65% | (22) | +1 |
| 6 | 71 -> 77 | 19:49 | +6:24 | +47% | (17) | 2:18 | +52 | +60% | (20) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 25:53 | +8:42 | +50% | (18) | 6:04 | +2:18 | +61% | (20) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 27:05 | +9:04 | +50% | (18) | 1:12 | +22 | +43% | (15) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 34:56 | +14:11 | +68% | (23) | 7:51 | +5:07 | +187% | (28) | +3:20 |
| 10 | 55 -> 51 | 41:43 | +17:26 | +71% | (22) | 6:47 | +3:15 | +91% | (23) | +56 |
| 11 | 51 -> 56 | 44:47 | +18:39 | +71% | (22) | 3:04 | +1:13 | +65% | (19) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 47:35 | +18:53 | +65% | (21) | 2:48 | +45 | +36% | (14) | - |
| 13 | 45 -> 57 | 55:43 | +21:42 | +63% | (21) | 8:08 | +2:49 | +52% | (18) | - |
| 14 | 57 -> 75 | 58:29 | +23:50 | +68% | (22) | 2:46 | +51 | +44% | (16) | - |
| 15 | 75 -> 76 | 1:01:30 | +26:51 | +77% | (22) | 3:01 | +1:16 | +72% | (19) | +7 |
| 16 | 76 -> 70 | 1:03:33 | +28:54 | +83% | (22) | 2:03 | +50 | +68% | (28) | +2 |
| 17 | 70 -> 74 | 1:06:48 | +32:09 | +92% | (22) | 3:15 | +1:02 | +46% | (16) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 1:09:05 | +34:26 | +99% | (22) | 2:17 | +52 | +61% | (21) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 1:11:20 | +26:28 | +58% | (22) | 2:15 | +42 | +45% | (15) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 1:13:23 | +27:05 | +58% | (21) | 2:03 | +37 | +43% | (15) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 1:16:09 | +28:25 | +59% | (20) | 2:46 | +1:20 | +93% | (24) | +24 |
| 22 | 54 -> 63 | 1:17:45 | +29:01 | +59% | (20) | 1:36 | +36 | +60% | (18) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 1:19:27 | +29:43 | +59% | (20) | 1:42 | +42 | +70% | (20) | +3 |
| 24 | 65 -> 64 | 1:20:48 | +30:18 | +60% | (20) | 1:21 | +36 | +80% | (23) | +7 |
| 25 | 64 -> 100 | 1:22:47 | +30:59 | +59% | (20) | 1:59 | +41 | +52% | (20) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:23:07 | +31:02 | +59% | (20) | 0:20 | +5 | +33% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта