Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Храбрых Иван
Группа
М50
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Храбрых Иван
Группа
М50
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:15 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:36:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 4:01 | +40 | +19% | (7) | 4:01 | +40 | +19% | (7) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 5:13 | +40 | +14% | (5) | 1:12 | +8 | +12% | (4) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 6:31 | +53 | +15% | (6) | 1:18 | +18 | +30% | (15) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 8:48 | +53 | +11% | (5) | 2:17 | +12 | +9% | (5) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 14:10 | +2:11 | +18% | (7) | 5:22 | +1:22 | +34% | (11) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 15:58 | +2:33 | +19% | (7) | 1:48 | +22 | +25% | (8) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 22:08 | +4:57 | +28% | (8) | 6:10 | +2:24 | +63% | (21) | - |
| 8 | 48 -> 52 | 23:37 | +5:36 | +31% | (9) | 1:29 | +39 | +78% | (24) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 41:42 | +20:57 | +100% | (26) | 18:05 | +15:21 | +561% | (30) | +12:50 |
| 10 | 55 -> 51 | 56:47 | +32:30 | +133% | (29) | 15:05 | +11:33 | +326% | (30) | +8:18 |
| 11 | 51 -> 56 | 58:59 | +32:51 | +125% | (29) | 2:12 | +21 | +18% | (4) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 1:01:26 | +32:44 | +114% | (28) | 2:27 | +24 | +19% | (10) | - |
| 13 | 45 -> 57 | 1:07:50 | +33:49 | +99% | (27) | 6:24 | +1:05 | +20% | (10) | - |
| 14 | 57 -> 75 | 1:16:46 | +42:07 | +121% | (29) | 8:56 | +7:01 | +366% | (30) | +5:15 |
| 15 | 75 -> 76 | 1:19:12 | +44:33 | +128% | (29) | 2:26 | +41 | +39% | (8) | - |
| 16 | 76 -> 70 | 1:20:29 | +45:50 | +132% | (29) | 1:17 | +4 | +5% | (3) | - |
| 17 | 70 -> 74 | 1:23:02 | +48:23 | +139% | (27) | 2:33 | +20 | +15% | (6) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 1:24:37 | +49:58 | +144% | (26) | 1:35 | +10 | +11% | (2) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 1:26:21 | +41:29 | +92% | (26) | 1:44 | +11 | +11% | (4) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 1:28:01 | +41:43 | +90% | (26) | 1:40 | +14 | +16% | (4) | - |
| 21 | 59 -> 54 | 1:29:53 | +42:09 | +88% | (25) | 1:52 | +26 | +30% | (5) | - |
| 22 | 54 -> 63 | 1:31:14 | +42:30 | +87% | (25) | 1:21 | +21 | +35% | (13) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 1:32:30 | +42:46 | +85% | (25) | 1:16 | +16 | +26% | (7) | - |
| 24 | 65 -> 64 | 1:34:36 | +44:06 | +87% | (25) | 2:06 | +1:21 | +179% | (30) | +40 |
| 25 | 64 -> 100 | 1:36:10 | +44:22 | +85% | (25) | 1:34 | +16 | +20% | (5) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:36:27 | +44:22 | +85% | (25) | 0:17 | +2 | +13% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта