Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Кириченко Игорь
Группа
М50
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Кириченко Игорь
Группа
М50
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:15 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 02:31:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 7:01 | +3:40 | +109% | (28) | 7:01 | +3:40 | +109% | (28) | - |
| 2 | 41 -> 37 | 8:35 | +4:02 | +88% | (28) | 1:34 | +30 | +46% | (23) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 10:12 | +4:34 | +81% | (29) | 1:37 | +37 | +61% | (23) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 13:40 | +5:45 | +72% | (29) | 3:28 | +1:23 | +66% | (25) | - |
| 5 | 42 -> 71 | 25:28 | +13:29 | +112% | (31) | 11:48 | +7:48 | +195% | (31) | - |
| 6 | 71 -> 77 | 28:20 | +14:55 | +111% | (31) | 2:52 | +1:26 | +100% | (28) | - |
| 7 | 77 -> 48 | 52:15 | +35:04 | +204% | (31) | 23:55 | +20:09 | +534% | (31) | +12:34 |
| 8 | 48 -> 52 | 54:45 | +36:44 | +203% | (31) | 2:30 | +1:40 | +200% | (30) | - |
| 9 | 52 -> 55 | 1:00:19 | +39:34 | +190% | (31) | 5:34 | +2:50 | +103% | (21) | - |
| 10 | 55 -> 51 | 1:11:16 | +46:59 | +193% | (31) | 10:57 | +7:25 | +209% | (29) | +18 |
| 11 | 51 -> 56 | 1:15:33 | +49:25 | +189% | (31) | 4:17 | +2:26 | +131% | (29) | - |
| 12 | 56 -> 45 | 1:29:08 | +1:00:26 | +210% | (31) | 13:35 | +11:32 | +562% | (29) | +7:24 |
| 13 | 45 -> 57 | 1:38:23 | +1:04:22 | +189% | (31) | 9:15 | +3:56 | +73% | (26) | - |
| 14 | 57 -> 75 | 1:42:03 | +1:07:24 | +194% | (31) | 3:40 | +1:45 | +91% | (29) | - |
| 15 | 75 -> 76 | 1:46:00 | +1:11:21 | +205% | (31) | 3:57 | +2:12 | +125% | (28) | - |
| 16 | 76 -> 70 | 1:49:59 | +1:15:20 | +217% | (31) | 3:59 | +2:46 | +227% | (30) | +19 |
| 17 | 70 -> 74 | 1:54:27 | +1:19:48 | +230% | (31) | 4:28 | +2:15 | +101% | (24) | - |
| 18 | 74 -> 53 | 1:57:17 | +1:22:38 | +238% | (31) | 2:50 | +1:25 | +100% | (27) | - |
| 19 | 53 -> 72 | 2:00:39 | +1:15:47 | +168% | (31) | 3:22 | +1:49 | +117% | (29) | - |
| 20 | 72 -> 59 | 2:16:15 | +1:29:57 | +194% | (31) | 15:36 | +14:10 | +988% | (31) | +11:17 |
| 21 | 59 -> 54 | 2:20:14 | +1:32:30 | +193% | (31) | 3:59 | +2:33 | +177% | (30) | - |
| 22 | 54 -> 63 | 2:22:45 | +1:34:01 | +192% | (31) | 2:31 | +1:31 | +151% | (28) | - |
| 23 | 63 -> 65 | 2:25:06 | +1:35:22 | +191% | (31) | 2:21 | +1:21 | +135% | (31) | - |
| 24 | 65 -> 64 | 2:28:00 | +1:37:30 | +193% | (31) | 2:54 | +2:09 | +286% | (31) | +38 |
| 25 | 64 -> 100 | 2:31:01 | +1:39:13 | +191% | (31) | 3:01 | +1:43 | +132% | (31) | - |
| 26 | 100 -> F | 2:31:27 | +1:39:22 | +190% | (31) | 0:26 | +11 | +73% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта