Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Фомина Наталья
Группа
ФП
Участник
Фомина Наталья
Группа
ФП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 62 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:36 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:01:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 5:33 | +2:23 | +75% | (21) | 5:33 | +2:23 | +75% | (21) | - |
| 2 | 73 -> 40 | 6:59 | +2:50 | +68% | (19) | 1:26 | +39 | +82% | (17) | - |
| 3 | 40 -> 39 | 24:06 | +18:12 | +308% | (50) | 17:07 | +15:26 | +916% | (58) | +12:43 |
| 4 | 39 -> 38 | 26:26 | +18:32 | +234% | (49) | 2:20 | +29 | +26% | (12) | - |
| 5 | 38 -> 42 | 39:46 | +28:45 | +260% | (50) | 13:20 | +10:22 | +349% | (58) | +5:35 |
| 6 | 42 -> 41 | 43:30 | +29:39 | +214% | (50) | 3:44 | +1:22 | +57% | (21) | - |
| 7 | 41 -> 67 | 46:27 | +30:25 | +189% | (48) | 2:57 | +59 | +50% | (18) | - |
| 8 | 67 -> 61 | 47:40 | +30:45 | +181% | (48) | 1:13 | +22 | +43% | (17) | - |
| 9 | 61 -> 62 | 49:20 | +31:20 | +174% | (48) | 1:40 | +38 | +61% | (23) | - |
| 10 | 62 -> 63 | 52:46 | +32:00 | +154% | (43) | 3:26 | +1:00 | +41% | (22) | - |
| 11 | 63 -> 65 | 55:23 | +33:03 | +147% | (43) | 2:37 | +1:05 | +70% | (24) | - |
| 12 | 65 -> 64 | 58:20 | +34:46 | +147% | (43) | 2:57 | +1:52 | +172% | (43) | +7 |
| 13 | 64 -> 100 | 1:01:11 | +35:46 | +140% | (43) | 2:51 | +1:10 | +69% | (33) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:01:36 | +35:49 | +138% | (43) | 0:25 | +13 | +108% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта