Россия, Ленинградская область, оз. Журавлевское
Участник
Кулешов Михаил
Группа
МЭ
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Участник
Кулешов Михаил
Группа
МЭ
Соревнование
Гран-При Владимира Алексеева, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 57 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:27:00 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:37:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 16:06 | +58 | +6% | (11) | 16:06 | +58 | +6% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 22:00 | +57 | +4% | (8) | 5:54 | +25 | +7% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 23:16 | +59 | +4% | (7) | 1:16 | +4 | +5% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 25:47 | +1:02 | +4% | (6) | 2:31 | +5 | +3% | (7) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 30:58 | +1:23 | +4% | (5) | 5:11 | +28 | +9% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 39:32 | +1:57 | +5% | (6) | 8:34 | +35 | +7% | (13) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 44:37 | +2:04 | +4% | (6) | 5:05 | +17 | +5% | (10) | - |
| 8 | 37 -> 41 | 45:41 | +2:04 | +4% | (7) | 1:04 | +7 | +12% | (7) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 46:51 | +2:06 | +4% | (7) | 1:10 | +6 | +9% | (15) | - |
| 10 | 42 -> 37 | 48:47 | +2:11 | +4% | (7) | 1:56 | +8 | +7% | (13) | - |
| 11 | 37 -> 39 | 50:04 | +2:14 | +4% | (7) | 1:17 | +9 | +13% | (17) | +1 |
| 12 | 39 -> 38 | 51:17 | +2:16 | +4% | (7) | 1:13 | +7 | +10% | (16) | - |
| 13 | 38 -> 37 | 52:09 | +2:14 | +4% | (7) | 0:52 | +1 | +1% | (5) | - |
| 14 | 37 -> 43 | 56:01 | +2:20 | +4% | (7) | 3:52 | +9 | +4% | (5) | - |
| 15 | 43 -> 100 | 58:18 | +2:17 | +4% | (7) | 2:17 | +12 | +9% | (9) | - |
| 16 | 100 -> 45 | 1:10:51 | +3:37 | +5% | (9) | 12:33 | +1:59 | +18% | (25) | +41 |
| 17 | 45 -> 47 | 1:13:27 | +3:54 | +5% | (9) | 2:36 | +33 | +26% | (15) | +18 |
| 18 | 47 -> 48 | 1:15:15 | +4:53 | +6% | (12) | 1:48 | +1:00 | +125% | (44) | +54 |
| 19 | 48 -> 49 | 1:16:21 | +4:53 | +6% | (12) | 1:06 | +9 | +15% | (8) | +2 |
| 20 | 49 -> 47 | 1:17:29 | +4:58 | +6% | (12) | 1:08 | +8 | +13% | (17) | +1 |
| 21 | 47 -> 50 | 1:18:38 | +4:57 | +6% | (11) | 1:09 | +5 | +7% | (5) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:20:09 | +5:06 | +6% | (11) | 1:31 | +22 | +31% | (17) | +14 |
| 23 | 51 -> 47 | 1:21:23 | +5:08 | +6% | (11) | 1:14 | +5 | +7% | (13) | - |
| 24 | 47 -> 52 | 1:22:51 | +5:11 | +6% | (11) | 1:28 | +8 | +10% | (7) | - |
| 25 | 52 -> 53 | 1:30:06 | +5:39 | +6% | (11) | 7:15 | +1:05 | +17% | (19) | +20 |
| 26 | 53 -> 54 | 1:33:59 | +5:58 | +6% | (11) | 3:53 | +34 | +17% | (26) | +10 |
| 27 | 54 -> 44 | 1:36:15 | +6:14 | +6% | (11) | 2:16 | +21 | +18% | (21) | +7 |
| 28 | 44 -> 100 | 1:37:24 | +6:24 | +7% | (12) | 1:09 | +15 | +27% | (30) | +8 |
| 29 | 100 -> F | 1:37:40 | +22:54 | +30% | (14) | 0:16 | +5 | +45% | (36) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта