Россия, Саратовская область, Красноармейск
Участник
Милованов Виктор(1983)
Клуб
'Кентавр' Строева
Группа
М-40
Участник
Милованов Виктор(1983)
Клуб
'Кентавр' Строева
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 8.900m |
| Набор высот | 410 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:28 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:29:46 |
| Темп (мин/км) | 10:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 9:23 | +5:47 | +160% | (4) | 9:23 | +5:47 | +160% | (4) | +4:52 |
| 2 | 31 -> 32 | 17:02 | +6:26 | +60% | (6) | 7:39 | +49 | +11% | (9) | - |
| 3 | 32 -> 78 | 19:55 | +6:55 | +53% | (6) | 2:53 | +29 | +20% | (6) | - |
| 4 | 78 -> 80 | 23:16 | +7:08 | +44% | (4) | 3:21 | +13 | +6% | (2) | - |
| 5 | 80 -> 46 | 25:27 | +7:27 | +41% | (4) | 2:11 | +19 | +16% | (6) | - |
| 6 | 46 -> 49 | 28:04 | +7:38 | +37% | (4) | 2:37 | +19 | +13% | (7) | - |
| 7 | 49 -> 38 | 42:50 | +9:49 | +29% | (4) | 14:46 | +2:11 | +17% | (5) | - |
| 8 | 38 -> 40 | 46:01 | +9:56 | +27% | (4) | 3:11 | +14 | +7% | (3) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 48:15 | +10:05 | +26% | (4) | 2:14 | +12 | +9% | (4) | - |
| 10 | 41 -> 69 | 53:26 | +9:06 | +20% | (4) | 5:11 | +1:33 | +42% | (9) | +37 |
| 11 | 69 -> 67 | 56:01 | +10:19 | +22% | (4) | 2:35 | +1:13 | +89% | (11) | +52 |
| 12 | 67 -> 45 | 58:21 | +10:36 | +22% | (4) | 2:20 | +21 | +17% | (10) | - |
| 13 | 45 -> 55 | 1:04:32 | +12:26 | +23% | (4) | 6:11 | +1:50 | +42% | (13) | +43 |
| 14 | 55 -> 70 | 1:05:57 | +12:33 | +23% | (5) | 1:25 | +16 | +23% | (8) | - |
| 15 | 70 -> 56 | 1:07:27 | +12:31 | +22% | (5) | 1:30 | +4 | +4% | (3) | - |
| 16 | 56 -> 57 | 1:09:16 | +12:39 | +22% | (5) | 1:49 | +14 | +14% | (9) | - |
| 17 | 57 -> 54 | 1:11:10 | +12:48 | +21% | (5) | 1:54 | +9 | +8% | (3) | - |
| 18 | 54 -> 58 | 1:12:24 | +12:49 | +21% | (5) | 1:14 | +14 | +23% | (6) | - |
| 19 | 58 -> 64 | 1:15:29 | +12:54 | +20% | (6) | 3:05 | +8 | +4% | (5) | - |
| 20 | 64 -> 60 | 1:16:53 | +12:35 | +19% | (5) | 1:24 | -8 | -8% | (1) | - |
| 21 | 60 -> 61 | 1:18:23 | +12:55 | +19% | (4) | 1:30 | +20 | +28% | (2) | +2 |
| 22 | 61 -> 62 | 1:21:05 | +12:52 | +18% | (5) | 2:42 | +11 | +7% | (6) | - |
| 23 | 62 -> 63 | 1:23:27 | +12:39 | +17% | (4) | 2:22 | +12 | +9% | (4) | - |
| 24 | 63 -> 72 | 1:25:15 | +13:04 | +18% | (5) | 1:48 | +40 | +58% | (8) | +23 |
| 25 | 72 -> 88 | 1:26:41 | +13:03 | +17% | (3) | 1:26 | +7 | +8% | (3) | - |
| 26 | 88 -> 86 | 1:28:43 | +13:13 | +17% | (3) | 2:02 | +10 | +8% | (5) | - |
| 27 | 86 -> 90 | 1:29:37 | +12:54 | +16% | (3) | 0:54 | +0 | 0% | (1) | - |
| 28 | 90 -> F | 1:29:46 | +12:55 | +16% | (3) | 0:09 | +3 | +50% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта